HOBBY 2000

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Brand: HOBBY 2000

F-111F 1/72 - HOBBY 2000 72038

SKU HOB2-72038

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Cold War

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo F-111F - Operation "Desert Storm" in scala 1/72 - modello Hobby 2000. L’F-111F è una variante migliorata del General Dynamics F-111 Aardvark, un aereo multiruolo supersonico progettato negli Stati Uniti. L’F-111F è considerato la versione più avanzata e capace di questo velivolo, progettata per missioni di bombardamento tattico, interdizione e attacco di precisione. Fu uno degli aerei più importanti dell’US Air Force durante la Guerra Fredda e nelle operazioni militari degli anni '80 e '90. Caratteristiche principali dell'F-111F 1. Ruolo operativo Caccia-bombardiere con capacità multiruolo. Progettato per missioni di interdizione a bassa quota, bombardamenti di precisione e attacchi strategici, inclusa la capacità di trasportare armi nucleari. Operava principalmente a bassa quota grazie al suo radar di mappatura del terreno e all’avionica avanzata. 2. Motorizzazione Equipaggiato con due motori Pratt & Whitney TF30-P-100 a turbogetto con postcombustione. Prestazioni: Velocità massima: Circa Mach 2.5 (2.655 km/h) ad alta quota. Autonomia: Circa 4.000 km, estendibile con rifornimento in volo. 3. Ala a geometria variabile Le ali potevano essere regolate per ottimizzare le prestazioni in diverse situazioni: Ali completamente aperte: Per il decollo, l’atterraggio e il volo a bassa velocità. Ali completamente chiuse: Per il volo supersonico ad alta velocità. 4. Avionica e sistemi avanzati Radar AN/AVQ-26 Pave Tack: Sistema di targeting laser montato in una capsula ventrale per il puntamento di precisione di bombe guidate. Sistema di navigazione inerziale aggiornato e radar per mappatura del terreno. Miglioramenti significativi nell’affidabilità dell’elettronica rispetto alle versioni precedenti (come l'F-111D). 5. Armamento Capacità di carico: Circa 14.300 kg di armamento distribuiti su 9 punti d’attacco. Bombe guidate: Bombe a guida laser come le GBU-10 e GBU-12 Paveway, essenziali per gli attacchi di precisione. Bombe convenzionali: Bombe a caduta libera (Mk 82, Mk 84). Armi nucleari: Poteva trasportare ordigni tattici e strategici. Missili: Missili aria-superficie come l’AGM-65 Maverick. Cannone interno: Alcuni esemplari erano dotati del cannone M61 Vulcan da 20 mm, sebbene fosse poco utilizzato. 6. Utilizzo operativo Operazione El Dorado Canyon (1986): Bombardamento della Libia in risposta agli attacchi terroristici sponsorizzati dal regime di Gheddafi. Gli F-111F si distinsero per la loro capacità di attacco a lungo raggio e di precisione. Guerra del Golfo (1991): Impiegato in missioni contro obiettivi strategici iracheni, tra cui infrastrutture militari e mezzi corazzati. Le bombe a guida laser lanciate dagli F-111F furono decisive per il successo delle operazioni aeree. Eccelleva in missioni notturne e in condizioni meteorologiche difficili grazie all'avionica avanzata. 7. Prestazioni rispetto alle varianti precedenti L'F-111F aveva avionica e motori più potenti rispetto alle versioni precedenti (come l’F-111D). Maggiore affidabilità e capacità di trasporto di armi guidate rispetto ai modelli meno avanzati. 8. Fine del servizio L’F-111F è stato ritirato dal servizio attivo nel 1996, sostituito da aerei più moderni come l’F-15E Strike Eagle e il B-2 Spirit. Rimane uno degli aerei più iconici dell’US Air Force, grazie alle sue capacità innovative e al contributo decisivo in diverse operazioni militari. Eredità L'F-111F è ricordato per la sua combinazione di potenza, precisione e tecnologia. Fu uno degli aerei più avanzati della sua epoca, contribuendo a definire gli standard per gli aerei multiruolo moderni.

60,90 €

F-111D/F Aardvark 1/72 - HOBBY 2000 72044

SKU HOB2-72044

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Cold War

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo F-111D/F Aardvark in scala 1/72 - modello Hobby 2000. L’F-111D/F Aardvark è una variante del General Dynamics F-111 Aardvark, un aereo multiruolo supersonico progettato negli Stati Uniti durante la Guerra Fredda. Questo velivolo è noto per essere stato uno dei primi a combinare caratteristiche come l'ala a geometria variabile, la capacità di volo a lungo raggio e un'avionica avanzata. È stato impiegato principalmente per missioni di bombardamento tattico, interdizione, ricognizione e, in alcune versioni, attacco nucleare. Caratteristiche principali dell'F-111D/F Aardvark: 1. Origine e ruolo operativo L'F-111 è stato progettato negli anni '60 per soddisfare le esigenze sia dell'US Air Force che della US Navy (anche se quest'ultima abbandonò il programma). Varianti D e F erano specifiche per l'US Air Force e destinate a missioni di bombardamento tattico e interdizione. L’F-111F, in particolare, fu la versione finale e la più avanzata operativa. 2. Motorizzazione Entrambe le varianti erano alimentate da due motori Pratt & Whitney TF30, con postcombustori per raggiungere velocità supersoniche. Velocità massima: circa Mach 2.5 (2.655 km/h). 3. Avionica F-111D: Era equipaggiato con sistemi avionici avanzati per l'epoca, come il radar multimodale AN/APQ-130, un sistema di navigazione inerziale e il sistema radar di tracciamento e mappatura del terreno. Tuttavia, il sistema avionico risultò inizialmente poco affidabile e complesso, il che portò a ritardi operativi. F-111F: Dotato di miglioramenti significativi rispetto alla variante D, con il radar AN/AVQ-26 Pave Tack per il targeting laser, che migliorava la precisione delle armi guidate. La versione F aveva un'avionica più affidabile e ottimizzata per operazioni a bassa quota e precisione. 4. Ala a geometria variabile Le ali potevano essere regolate tra 16° e 72,5° per ottimizzare le prestazioni a seconda delle velocità e delle condizioni di volo: Ali aperte: per il decollo, l'atterraggio e il volo a bassa velocità. Ali chiuse: per il volo supersonico. 5. Armamento Armi principali: Bombe convenzionali e guidate. Capacità di trasporto di armi nucleari. F-111F: spesso utilizzato con munizioni guidate come le bombe laser GBU-10/GBU-12 Paveway. Cannone interno: Nelle prime versioni era disponibile un cannone M61 Vulcan da 20 mm, ma fu spesso rimosso per aumentare il carico utile. 6. Utilizzo operativo L’F-111D e l’F-111F furono impiegati in varie operazioni durante la Guerra Fredda e successivamente: F-111F fu uno degli aerei principali dell’operazione El Dorado Canyon (1986), il bombardamento della Libia. Durante la Guerra del Golfo (1991), l’F-111F dimostrò grande efficacia, distruggendo numerosi obiettivi con bombe di precisione. 7. Differenze principali tra F-111D e F-111F F-111D: Sistema avionico più avanzato inizialmente, ma meno affidabile. Prodotto in quantità limitate. F-111F: Avionica migliorata e affidabile, con radar per targeting laser. Ultima e più capace variante operativa. 8. Eredità Gli F-111D/F sono stati ritirati alla fine degli anni '90, sostituiti da aerei più moderni come l’F-15E Strike Eagle. Rimangono iconici per il loro ruolo di pionieri nell’uso di tecnologie avanzate, come l’ala a geometria variabile e l’avionica integrata. L’F-111D/F Aardvark è ricordato come un aereo innovativo che ha segnato un’epoca per l’US Air Force, combinando potenza, versatilità e tecnologie all'avanguardia per il suo tempo.

60,90 €

Junkers Ju 87 G-2 - 1/72 - HOBBY 2000 72071

SKU HOB2-72071

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo Junkers Ju 87 G-2 The Last Flight in scala 1/72 - modello Hobby 2000. Il Junkers Ju 87 G-2 è una variante del famoso Junkers Ju 87 Stuka, un bombardiere in picchiata tedesco ampiamente utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. La versione G-2 è specificamente progettata per il ruolo di cacciacarri ed è una delle ultime evoluzioni dello Stuka, caratterizzata da pesanti armamenti anticarro. Caratteristiche principali del Junkers Ju 87 G-2: Ruolo: Specializzato come aereo d’attacco al suolo e cacciacarri. Utilizzato principalmente contro i carri armati sovietici sul fronte orientale. Motorizzazione: Equipaggiato con un motore Junkers Jumo 211J, un motore a 12 cilindri a V rovesciata, che sviluppava circa 1.400 CV. Armamento: Principale: Due cannoni anticarro Bordkanone BK 3,7 calibro 37 mm, montati in gondole sotto le ali. Questi cannoni utilizzavano munizioni perforanti capaci di distruggere i carri armati, in particolare i modelli T-34. Secondario: Una mitragliatrice MG 81 Z (gemella) calibro 7,92 mm montata nella cabina posteriore per la difesa contro caccia nemici. Bombardamento: La configurazione anticarro limitava la capacità di carico bellico tradizionale, riducendo l’utilizzo delle bombe. Design: Basato sulla struttura del Ju 87 D, ma adattato per il nuovo ruolo. Presentava un carrello di atterraggio fisso e le caratteristiche "ali di gabbiano rovesciate". Rimosse alcune componenti non necessarie, come i freni aerodinamici, poiché il bombardamento in picchiata non era più la priorità. Prestazioni: Velocità massima: Circa 300 km/h (inferiore rispetto ad altri aerei contemporanei, data la sua specializzazione e pesantezza). Autonomia: Circa 500 km, sufficiente per missioni tattiche. Utilizzo operativo: Impiegato soprattutto nel fronte orientale contro i carri armati sovietici. Famoso per essere utilizzato da Hans-Ulrich Rudel, uno dei piloti più decorati della Luftwaffe, che ottenne molte delle sue vittorie anticarro con questa variante. Punti di forza e limiti: Punti di forza: Letale contro i carri armati, grazie ai cannoni da 37 mm. Resistente e stabile, ideale per il ruolo di attacco al suolo. Limiti: Vulnerabile agli attacchi dei caccia nemici, a causa della bassa velocità e della mancanza di manovrabilità. Armamento pesante riduce la velocità e la manovrabilità rispetto alle versioni precedenti. Eredità: Il Ju 87 G-2 rappresenta uno degli esempi più noti di adattamento di un velivolo ai nuovi requisiti bellici, ma dimostra anche i limiti di un progetto che risaliva agli anni '30, in un periodo in cui la guerra richiedeva aerei più veloci e versatili. Il Junkers Ju 87 G-2 è una delle versioni più iconiche del famoso Stuka, simbolo della potenza della Luftwaffe e delle sue strategie di guerra al suolo.

21,00 €

Heinkel He 111 P 1/72 - HOBBY 2000 72077

SKU HOB2-72077

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

48,30 €

Heinkel He 111 P 1/72 - HOBBY 2000 72076

SKU HOB2-72076

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

48,30 €

Heinkel He 111 D 1/72 - HOBBY 2000 72075

SKU HOB2-72075

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo Heinkel He 111 D in scala 1/72 - modello Hobby 2000. Il Heinkel He 111 D è una variante del famoso bombardiere bimotore tedesco Heinkel He 111, progettato e prodotto dalla Heinkel Flugzeugwerke negli anni '30 e '40. Questo velivolo è particolarmente noto per il suo utilizzo durante la Seconda Guerra Mondiale, sia come bombardiere che come trasportatore. Caratteristiche principali dell'Heinkel He 111 D: Origine della variante D: La versione D era una delle prime varianti di produzione dell'He 111, sviluppata dopo i prototipi iniziali e le versioni B e C. Rappresentava un miglioramento rispetto ai modelli precedenti, in particolare in termini di motorizzazione e prestazioni. Motorizzazione: L'He 111 D era equipaggiato con i motori Daimler-Benz DB 600, che offrivano maggiore potenza e affidabilità rispetto ai propulsori montati sulle versioni precedenti. Questo miglioramento consentiva migliori prestazioni in termini di velocità e carico utile. Ruolo operativo: Era destinato principalmente come bombardiere strategico, ma venne anche utilizzato per testare configurazioni tecniche e tattiche per le successive versioni operative. Fu impiegato in operazioni di addestramento e alcune missioni sperimentali prima dell'adozione delle versioni principali (come l'He 111 H). Aspetto esteriore: Presentava il design iniziale con una fusoliera più "spigolosa" rispetto al caratteristico muso vetrato delle versioni successive. La configurazione alare era già simile a quella delle varianti più famose. Limiti e transizione: La produzione dell'He 111 D fu limitata a pochi esemplari, poiché l'introduzione del motore DB 600 subì ritardi, portando la Luftwaffe a preferire altre varianti con motori alternativi. L'Heinkel He 111, in generale, divenne uno dei bombardieri più riconoscibili e ampiamente utilizzati dalla Luftwaffe, soprattutto durante le prime fasi del conflitto. La variante D rappresenta una tappa importante nella sua evoluzione tecnica.

50,40 €

F-8E Crusader 1/72 - HOBBY 2000 72074

SKU HOB2-72074

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Vietnam

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo F-8E Crusader "Marines" in scala 1/72 - modello Hobby 2000. L’F-8E Crusader è una versione avanzata del famoso caccia supersonico Vought F-8 Crusader, progettato negli Stati Uniti per operazioni imbarcate su portaerei della US Navy. Questo velivolo, soprannominato "The Last of the Gunfighters" (L'ultimo dei pistoleri), è stato uno degli ultimi caccia progettati principalmente attorno all'armamento con cannoni, sebbene fosse anche equipaggiato con missili. È noto per le sue eccellenti prestazioni, in particolare durante la Guerra del Vietnam. Caratteristiche principali dell'F-8E Crusader: Ruolo: Caccia imbarcato con capacità multiruolo (intercettore e attacco al suolo). Era ottimizzato per il combattimento aria-aria, ma poteva svolgere missioni aria-terra. Motorizzazione: Equipaggiato con un motore Pratt & Whitney J57-P-20A a turbogetto con postcombustione. Velocità massima: circa Mach 1.86 (1.225 mph o 1.970 km/h). Armamento: Cannoni: 4 cannoni Colt Mk 12 da 20 mm (aspetto distintivo del F-8). Missili: capacità di trasportare missili aria-aria AIM-9 Sidewinder. Armamento aria-terra: poteva trasportare bombe, razzi e altre armi offensive per missioni di supporto tattico. Caratteristiche distintive: Ala variabile in incidenza: l’ala poteva essere inclinata verso l’alto per migliorare la portanza durante le operazioni di decollo e atterraggio su portaerei, riducendo la necessità di un carrello d'atterraggio più lungo. Profilo aerodinamico snello e design pulito per migliorare la velocità e la manovrabilità. Differenze con versioni precedenti: L’F-8E era una variante migliorata con radar AN/APQ-94 più avanzato. Poteva trasportare una maggiore varietà di armamenti rispetto alle versioni precedenti. Miglioramenti strutturali per sostenere carichi operativi più elevati. Utilizzo operativo: Entrò in servizio negli anni '60 e fu utilizzato ampiamente durante la Guerra del Vietnam. Si dimostrò efficace in combattimento aria-aria e fu uno dei pochi caccia che si affidava ancora ai cannoni per i dogfight. Eredità: Sebbene ritirato gradualmente dalle forze statunitensi alla fine degli anni '70, il Crusader rimase in servizio con altre forze aeree (come la Francia) fino agli anni '90. L'F-8E Crusader è considerato uno dei caccia più rispettati della sua generazione, grazie alla sua combinazione di velocità, manovrabilità e letalità.

29,40 €

F-8E Crusader 1/72 - HOBBY 2000 72073

SKU HOB2-72073

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Vietnam

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo F-8E Crusader "MiG Killers" in scala 1/72 - modello Hobby 2000. L’F-8E Crusader è una versione avanzata del famoso caccia supersonico Vought F-8 Crusader, progettato negli Stati Uniti per operazioni imbarcate su portaerei della US Navy. Questo velivolo, soprannominato "The Last of the Gunfighters" (L'ultimo dei pistoleri), è stato uno degli ultimi caccia progettati principalmente attorno all'armamento con cannoni, sebbene fosse anche equipaggiato con missili. È noto per le sue eccellenti prestazioni, in particolare durante la Guerra del Vietnam. Caratteristiche principali dell'F-8E Crusader: Ruolo: Caccia imbarcato con capacità multiruolo (intercettore e attacco al suolo). Era ottimizzato per il combattimento aria-aria, ma poteva svolgere missioni aria-terra. Motorizzazione: Equipaggiato con un motore Pratt & Whitney J57-P-20A a turbogetto con postcombustione. Velocità massima: circa Mach 1.86 (1.225 mph o 1.970 km/h). Armamento: Cannoni: 4 cannoni Colt Mk 12 da 20 mm (aspetto distintivo del F-8). Missili: capacità di trasportare missili aria-aria AIM-9 Sidewinder. Armamento aria-terra: poteva trasportare bombe, razzi e altre armi offensive per missioni di supporto tattico. Caratteristiche distintive: Ala variabile in incidenza: l’ala poteva essere inclinata verso l’alto per migliorare la portanza durante le operazioni di decollo e atterraggio su portaerei, riducendo la necessità di un carrello d'atterraggio più lungo. Profilo aerodinamico snello e design pulito per migliorare la velocità e la manovrabilità. Differenze con versioni precedenti: L’F-8E era una variante migliorata con radar AN/APQ-94 più avanzato. Poteva trasportare una maggiore varietà di armamenti rispetto alle versioni precedenti. Miglioramenti strutturali per sostenere carichi operativi più elevati. Utilizzo operativo: Entrò in servizio negli anni '60 e fu utilizzato ampiamente durante la Guerra del Vietnam. Si dimostrò efficace in combattimento aria-aria e fu uno dei pochi caccia che si affidava ancora ai cannoni per i dogfight. Eredità: Sebbene ritirato gradualmente dalle forze statunitensi alla fine degli anni '70, il Crusader rimase in servizio con altre forze aeree (come la Francia) fino agli anni '90. L'F-8E Crusader è considerato uno dei caccia più rispettati della sua generazione, grazie alla sua combinazione di velocità, manovrabilità e letalità.

29,40 €

Yak-1b 1/48 - HOBBY 2000 48034

SKU HOB2-48034

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/48

Nation: Russia

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo Yak-1b GC 3 "Normandie" 1943 in scala 1/48 - Modello Hobby 2000. Lo Yak-1b è una variante migliorata del Yakovlev Yak-1, un caccia monomotore sviluppato dall'Unione Sovietica durante la Seconda Guerra Mondiale. Progettato dall'ufficio tecnico di Aleksandr Sergeevic Jakovlev, lo Yak-1 fu uno dei principali caccia dell'aviazione sovietica all'inizio del conflitto ed è considerato uno degli aerei più efficaci del fronte orientale. Caratteristiche principali dello Yak-1b Designazione: La lettera "b" nel nome sta per "blizhniy boy" (in russo, "combattimento ravvicinato"), riflettendo l'intento di migliorare la maneggevolezza e l'efficacia dell'aereo nei duelli aerei ravvicinati. Motore: Alimentato da un motore radiale Klimov M-105PF da 1.240 cavalli, lo Yak-1b aveva buone prestazioni in termini di velocità e capacità di salita. Era in grado di raggiungere una velocità massima di 592 km/h e un'autonomia di circa 850 km. Armamento: L'armamento dello Yak-1b era migliorato rispetto alle versioni precedenti: Un cannone ShVAK da 20 mm, posizionato attraverso il mozzo dell'elica. Una o due mitragliatrici pesanti UBS da 12,7 mm, montate sopra il motore. Questo armamento lo rendeva efficace sia contro aerei nemici che contro bersagli al suolo. Design e Modifiche: Lo Yak-1b aveva una cabina di pilotaggio ridisegnata con una migliore visibilità grazie a un tettuccio a goccia e a una nuova configurazione delle superfici vetrate. Fu migliorata l'ergonomia dei comandi per il pilota e venne installata una corazzatura aggiuntiva per una maggiore protezione. L'aereo era costruito con una combinazione di legno, metallo e tessuto, mantenendo un peso relativamente basso. Ruolo Operativo: Lo Yak-1b era un caccia versatile, impiegato principalmente in missioni di superiorità aerea, scorta ai bombardieri e attacchi al suolo. La sua agilità e la velocità lo resero un avversario temibile contro i caccia tedeschi come il Messerschmitt Bf 109 e il Focke-Wulf Fw 190. Prestazioni in Combattimento: Gli Yak-1b erano noti per la loro capacità di affrontare efficacemente i caccia nemici, grazie alla loro manovrabilità superiore e alla robustezza della struttura. Furono ampiamente utilizzati sul fronte orientale, in particolare durante le battaglie decisive come quella di Stalingrado e Kursk. Produzione: Lo Yak-1b entrò in produzione nel 1942 come versione migliorata del primo Yak-1. In totale, furono costruiti circa 8.700 Yak-1 (incluse tutte le varianti). Importanza Storica Lo Yak-1b rappresenta un punto di svolta nell'evoluzione dei caccia sovietici durante la Seconda Guerra Mondiale. Grazie ai suoi miglioramenti, questo aereo riuscì a competere efficacemente con i migliori caccia tedeschi e contribuì in modo significativo al successo dell'aviazione sovietica. È stato anche la base per lo sviluppo di altre varianti della famiglia Yak, come lo Yak-3 e lo Yak-9.

23,10 €

F-4D Vietnam Aces 1/48 - HOBBY 2000 48038

SKU HOB2-48038

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: Vietnam

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo F-4D Vietnam Aces vol.2 in scala 1/48 - Modello Hobby 2000. L'F-4D Vietnam Aces si riferisce agli aerei McDonnell Douglas F-4D Phantom II utilizzati durante la Guerra del Vietnam da piloti statunitensi che ottennero il titolo di ace, cioè abbatterono almeno cinque velivoli nemici in combattimento. L'F-4D è una variante migliorata dell'F-4C, progettata per l'US Air Force (USAF), con aggiornamenti che ne migliorarono le capacità di combattimento, soprattutto nel ruolo di caccia. Caratteristiche del McDonnell Douglas F-4D Phantom II Sviluppo e differenze rispetto all'F-4C: Progettato con un'elettronica di bordo migliorata, incluso un radar di attacco aria-aria e aria-terra più avanzato, per potenziare l'efficacia operativa. L'avionica aggiornata rendeva il Phantom II più adatto per le operazioni di superiorità aerea e per missioni di bombardamento di precisione. Introduzione della capacità di utilizzare sistemi di guida migliorati per armamenti aria-terra, inclusi missili e bombe guidate. Motori e prestazioni: Alimentato da due turbofan General Electric J79-GE-15. Velocità massima: Mach 2.23 (circa 2.370 km/h). Portata: circa 2.800 km, espandibile con serbatoi di carburante esterni. Armamento: Missili aria-aria: AIM-7 Sparrow: radar semi-attivo. AIM-9 Sidewinder: a guida infrarossa. Armi aria-terra: Bombe convenzionali, bombe a grappolo e bombe guidate. Come l'F-4C, mancava di un cannone interno, che sarebbe stato introdotto in versioni successive (come l'F-4E). Equipaggio: Due membri: il pilota e il Weapon Systems Officer (WSO), che gestiva radar, sensori e armi. Ruolo dell'F-4D nella Guerra del Vietnam L'F-4D fu uno dei caccia più importanti dell'USAF durante la guerra, impiegato in diverse missioni: Superiorità aerea: contrastava i MiG nord-vietnamiti. Interdizione e supporto aereo ravvicinato: attacchi contro obiettivi di terra. Scorta ai bombardieri: protezione dei B-52 Stratofortress. L'F-4D fu particolarmente efficace contro i caccia nord-vietnamiti come i MiG-17, MiG-19 e MiG-21, che erano più agili ma meno sofisticati. Gli "Aces" dell'F-4D Definizione di "Ace": Durante la Guerra del Vietnam, un ace era un pilota che otteneva almeno cinque vittorie aeree confermate. Gli ace dell'F-4D dimostrarono straordinarie capacità di combattimento e lavoro di squadra. Ace famosi dell'F-4D: Capitano Richard S. Ritchie: uno dei più celebri piloti di Phantom, abbatté 5 MiG. Capitano Charles B. DeBellevue: Ufficiale dei sistemi d'arma (WSO), con 6 abbattimenti confermati. Capitano Jeffrey Feinstein: anche lui WSO, raggiunse lo status di ace con 5 abbattimenti. Contributo al conflitto: I piloti di F-4D spesso operavano in missioni di coppia, sfruttando il radar per rilevare i nemici prima che fossero visibili. Sebbene l'assenza di un cannone interno fosse un limite, l'abilità degli equipaggi e i missili aria-aria compensarono questa carenza. Importanza storica L'F-4D Phantom II rappresenta una delle pietre miliari dell'aviazione militare degli Stati Uniti durante la Guerra del Vietnam. Gli aggiornamenti rispetto all'F-4C ne aumentarono l'efficacia, e i suoi piloti contribuirono significativamente a mantenere la superiorità aerea americana. I "Vietnam Aces" che volarono su F-4D hanno lasciato un'eredità duratura, dimostrando il valore del Phantom II come caccia multiruolo e delle loro straordinarie abilità in combattimento.

54,60 €

F-4C Vietnam Aces 1/48 - HOBBY 2000 48037

SKU HOB2-48037

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: Vietnam

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo F-4C Vietnam Aces vol.1 in scala 1/48 - Modello Hobby 2000. L'F-4C Vietnam Aces si riferisce agli aerei McDonnell Douglas F-4C Phantom II utilizzati durante la Guerra del Vietnam (1955-1975) da piloti statunitensi che raggiunsero lo status di ace. Un "ace" in aviazione è un pilota che ha abbattuto almeno cinque velivoli nemici durante il combattimento aereo. F-4C Phantom II: Caratteristiche generali L'F-4C è stata una delle prime varianti del leggendario McDonnell Douglas F-4 Phantom II, un caccia multiruolo biposto, capace di operare in missioni di superiorità aerea, attacco al suolo e ricognizione. Origini: L'F-4 Phantom II fu introdotto negli anni '60 e venne utilizzato sia dall'US Navy che dall'US Air Force. L'F-4C è stata la prima variante modificata per l'USAF, dotata di equipaggiamenti adattati per operazioni terrestri. Motore e Prestazioni: Alimentato da due turbofan General Electric J79-GE-15, con una spinta combinata di oltre 17.000 kgf. Velocità massima: circa 2.370 km/h (Mach 2.23). Autonomia: circa 2.570 km, estensibile con serbatoi di carburante esterni. Armamento: Equipaggiato con missili aria-aria, tra cui: AIM-7 Sparrow (a guida radar). AIM-9 Sidewinder (a guida infrarossa). Capacità di trasportare bombe convenzionali e guidate, razzi e serbatoi di carburante. Non disponeva di un cannone interno nelle prime versioni, un aspetto che fu successivamente ritenuto una limitazione nei combattimenti ravvicinati (dogfight). Equipaggio: Pilota e ufficiale dei sistemi d'arma (WSO, Weapon Systems Officer), che gestiva i radar e le armi. Gli "Aces" dell'F-4C in Vietnam Durante la Guerra del Vietnam, l'F-4 Phantom II divenne uno dei principali caccia per l'USAF, e molti piloti raggiunsero lo status di ace grazie a questo velivolo. Ruolo nel conflitto: Impiegato in missioni di intercettazione, superiorità aerea e attacco al suolo. Combatté principalmente contro i MiG-17, MiG-19 e MiG-21 nord-vietnamiti, che erano agili e leggeri, ma meno avanzati tecnologicamente rispetto all'F-4. Ace statunitensi: Alcuni piloti dell'USAF si distinsero per abilità e coraggio. Tra gli ace noti dell'F-4C vi sono: Capitano Richard S. Ritchie: Primo ace della Guerra del Vietnam e decorato con la Medaglia d'Onore. Capitano Charles B. DeBellevue: Ufficiale dei sistemi d'arma che ottenne 6 vittorie confermate. Maggiore Steve Ritchie e Ufficiale Jeffrey Feinstein: Tra i più celebri nell'uso dell'F-4C. Strategia e Tattica: Gli scontri aerei (dogfight) richiedevano un uso efficace dei radar per individuare i MiG nemici. L'assenza di un cannone interno spinse i piloti a usare missili e tattiche di coordinamento per compensare. Significato storico L'F-4C Phantom II e gli "Aces" che lo pilotarono sono simboli della Guerra del Vietnam e del conflitto aereo della Guerra Fredda. Gli "Aces" dimostrarono le capacità di combattimento dell'F-4C nonostante le limitazioni del design originale, consolidando la reputazione del Phantom II come uno dei migliori caccia multiruolo del XX secolo.

54,60 €

Kit aereo Douglas A-4M Skyhawk in scala 1/48 - Modello Hobby 2000. 48036

SKU HOB2-48036

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo Douglas A-4M Skyhawk in scala 1/48 - Modello Hobby 2000. Il Douglas A-4M Skyhawk è una variante avanzata del famoso aereo d'attacco leggero Douglas A-4 Skyhawk, progettato per le esigenze specifiche del Corpo dei Marines degli Stati Uniti (USMC). Concepito per migliorare le capacità operative rispetto alle versioni precedenti, l'A-4M rappresenta una delle versioni finali del progetto Skyhawk. Caratteristiche principali Origini e Designazione: L'A-4M è stato sviluppato per soddisfare i requisiti dei Marines, che necessitavano di un aereo d'attacco robusto, maneggevole e capace di operare da piste di atterraggio avanzate. Entrato in servizio nei primi anni '70, sostituì le varianti precedenti come l’A-4E e l’A-4F. Motore: Equipaggiato con il turboreattore Pratt & Whitney J52-P-408A, che offriva una spinta migliorata (5.000 kgf) rispetto ai modelli precedenti. Questo motore consentiva una velocità massima di circa 1.085 km/h, con un raggio operativo di oltre 1.000 km. Avionica e Sistemi: L'A-4M integrava avionica modernizzata per migliorare l'efficienza operativa: Head-Up Display (HUD) per facilitare la visualizzazione dei dati di volo e di missione. Sistemi avanzati di navigazione inerziale. Radio migliorata per comunicazioni sicure e affidabili. Miglioramenti nella strumentazione per il volo notturno e in condizioni meteo difficili. Armamento: Manteneva la versatilità dell'armamento tipica della famiglia Skyhawk: 2 cannoni Colt Mk 12 da 20 mm, montati nelle ali. Fino a 4.080 kg di carichi esterni distribuiti su 5 punti di attacco, inclusi bombe, razzi, missili aria-superficie e serbatoi di carburante. Era capace di trasportare una vasta gamma di munizioni guidate e non, rendendolo adatto a missioni di supporto ravvicinato e interdizione. Design: Struttura leggera ma robusta, ideale per operazioni a bassa quota. Una caratteristica distintiva dell'A-4M era l'abitacolo migliorato, progettato per offrire una migliore visibilità al pilota, essenziale per missioni di supporto aereo ravvicinato. Ruolo Operativo: Impiegato principalmente per il supporto aereo ravvicinato alle forze di terra. La sua affidabilità e manovrabilità lo rendevano ideale per operare da basi avanzate in condizioni difficili. In servizio: L’A-4M ha servito con il Corpo dei Marines degli Stati Uniti fino alla metà degli anni '80, quando iniziò a essere sostituito da aerei più moderni, come l’AV-8B Harrier II. Dopo la dismissione dal servizio statunitense, molti A-4M furono esportati verso altre nazioni, tra cui Brasile, Argentina e Singapore. Importanza storica L’A-4M Skyhawk è stato uno degli aerei più apprezzati dal Corpo dei Marines per il suo design semplice, affidabile e versatile. Anche se la produzione cessò nel 1979, il suo contributo nelle operazioni militari e come piattaforma di addestramento avanzato lo rende una pietra miliare nella storia dell’aviazione militare. Grazie alla sua economicità e facilità di manutenzione, continua a essere utilizzato da alcune forze aeree minori anche nel XXI secolo.

40,95 €

Douglas TA-4H/J Skyhawk IAF 1/48 - HOBBY 2000 48035

SKU HOB2-48035

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo Douglas TA-4H/J Skyhawk IAF in scala 1/48 - Modello Hobby 2000. Il Douglas TA-4H/J Skyhawk è una versione da addestramento avanzato del famoso caccia-bombardiere leggero Douglas A-4 Skyhawk, progettato negli Stati Uniti negli anni '50. La versione TA-4H/J Skyhawk è stata utilizzata dall'Aeronautica Militare Israeliana (IAF) per addestramento e missioni operative. Caratteristiche principali Designazione e Origini: Il TA-4H/J è una variante biposto derivata dalle versioni monoposto A-4H e A-4J, entrambe personalizzate per le esigenze dell'IAF. La lettera "T" indica che si tratta di un addestratore, mentre le specifiche "H" e "J" fanno riferimento alle varianti adattate per Israele, originariamente basate sui modelli statunitensi A-4F e A-4M. Ruolo e Utilizzo: Addestramento: Con un secondo posto per l'istruttore, era ideale per formare i nuovi piloti sull'uso dei sistemi d'arma e sulle tecniche di combattimento. Missioni Operative: Nonostante la sua funzione primaria di addestramento, era pienamente capace di svolgere missioni di attacco al suolo e supporto ravvicinato. Motore: Alimentato da un turboreattore Pratt & Whitney J52, che forniva una spinta adeguata per prestazioni affidabili in combattimento e addestramento. Velocità massima: circa 1.080 km/h. Armamento: Era equipaggiato con: 2 cannoni Colt Mk 12 da 20 mm, montati nelle ali. Punti di attacco per carichi bellici su ali e fusoliera, con la possibilità di trasportare bombe, razzi e missili aria-terra. Capacità di trasporto di serbatoi supplementari per estendere l'autonomia. Design e Modifiche: La fusoliera del TA-4 è stata allungata per accogliere un secondo abitacolo, mantenendo comunque la leggerezza e la manovrabilità del modello originale. L'avionica era aggiornata per includere sistemi avanzati di navigazione, targeting e comunicazione. In servizio con l'IAF: Israele ricevette le varianti A-4 Skyhawk dagli Stati Uniti a partire dagli anni '60, inclusi i TA-4H/J, che vennero largamente impiegati sia per l'addestramento sia per missioni operative. Durante le guerre arabo-israeliane, come la Guerra dello Yom Kippur (1973), gli Skyhawk dimostrarono la loro affidabilità e robustezza in condizioni di combattimento difficili. Durata operativa: Grazie alla loro versatilità e semplicità di manutenzione, i TA-4H/J rimasero in servizio con l'IAF fino agli anni '90, quando vennero gradualmente sostituiti da piattaforme più moderne. Importanza Storica Il Douglas TA-4H/J Skyhawk rappresenta uno degli aerei chiave per l'addestramento e le operazioni dell'IAF, contribuendo a formare una generazione di piloti israeliani e a consolidare la capacità dell'aeronautica in situazioni di conflitto. Il suo design semplice ma efficace lo ha reso uno degli aerei più longevi e apprezzati nella storia dell'aviazione militare.

45,15 €

Douglas A-4C Skyhawk 1/48 - HOBBY 2000 48032

SKU HOB2-48032

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: Vietnam

Type: Aircraft

Category Kit

Douglas A-4C Skyhawk Aircraft Kit (HASEGAWA + CARTOGRAF + MASKS) 1/48 Scale - Hobby Model 2000.The Douglas A-4C Skyhawk is an improved variant of the A-4 Skyhawk, a light attack jet aircraft developed by the Douglas Aircraft Company. Here is an overview of the features and its use:Main Features of the Douglas A-4C SkyhawkRole: Light attack aircraft.Manufacturer: Douglas Aircraft Company.First Flight: The prototype first flew in 1958.Entry into Service: 1960.Development and HistoryDesign and Development: The A-4C (originally designated A4D-2N) is an improved version of the A-4B. Major changes from previous versions include an improved search and attack radar, a fully instrumented navigation system, and the ability to fly in all weather conditions.Operational Use: Used primarily by the U.S. Navy (US Navy) and the U.S. Marine Corps (USMC), the A-4C served in various conflicts, including the Vietnam War.Technical SpecificationsEngine: Equipped with a Wright J65-W-20 turbojet engine, capable of delivering about 7,700 pounds of thrust.Armament:Guns: Two 20-mm Colt Mk 12 cannons, one per wing.Attachment Points: Capable of carrying up to 4,100 pounds (about 1,860 kg) of war cargo, including bombs, rockets and additional tanks, on five external attachment points.Dimensions:Length: 12.22 meters.Wingspan: 8.38 meters.Height: 4.57 meters.Speed: Maximum speed of about 1.085 km/h.Range: Approximately 2,000 km with external fuel tanks.Avionic Systems: AN/APG-53A Search and Attack Radar, which improved the aircraft's operational capabilities, enabling more precise attack missions and navigation in adverse weather conditions.Operational UseConflict: The A-4C Skyhawk was used extensively during the Vietnam War for ground attack and close air support missions. It was also used in other smaller military operations.Operators: In addition to the United States, the A-4C was used by several other nations, including Argentina and Israel.Flight Characteristics: The Skyhawk was prized for its maneuverability, ruggedness, and ability to operate from aircraft carriers. Its compact size allowed it to be easily transported and operated from confined spaces.ConclusionThe Douglas A-4C Skyhawk represents a significant evolution of the Skyhawk series, with improvements that expanded its operational capabilities and combat effectiveness. Its ruggedness, versatility, and ability to carry a significant war load made the A-4C one of the most effective and long-lived attack aircraft of its time.

48,30 €

Douglas A-4B Skyhawk 1/48 - HOBBY 2000 48031

SKU HOB2-48031

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: Vietnam

Type: Aircraft

Category Kit

Douglas A-4B Skyhawk Aircraft Kit (HASEGAWA + CARTOGRAF + MASKS) 1/48 Scale - Hobby Model 2000.The Douglas A-4B Skyhawk is a light jet attack aircraft developed by the Douglas Aircraft Company. Here is an overview of its features and use:Main Features of the Douglas A-4B SkyhawkRole: Light attack aircraft.Manufacturer: Douglas Aircraft Company.First Flight: The prototype first flew on June 22, 1954.Entry into Service: 1956.Development and HistoryDesign and Development: Designed by engineer Ed Heinemann, the Skyhawk was conceived as a simple, economical and light attack aircraft. The A-4B version was an improved variant of the A-4A (originally designated as A4D-2), with improvements in fuel capacity, avionics, and attack capabilities.Operational Use: Primarily used by the United States Navy (US Navy) and the United States Marine Corps (USMC), the Skyhawk A-4B served in various conflicts, including the Vietnam War.Technical SpecificationsEngine: Equipped with a Wright J65-W-16A turbojet engine, capable of delivering approximately 7.700 pounds of thrust.Armament:Guns: Two 20-mm Colt Mk 12 cannons, one on each wing.Attack Points: Capable of carrying up to 4,100 pounds (about 1,860 kg) of war cargo, including bombs, rockets and additional tanks, on five external attack points.Dimensions:Length: 12.22 meters.Wingspan: 8.38 meters.Height: 4.57 meters.Speed: Maximum speed of approximately 1,085 km/h.Range: Approximately 2,000 km with external tanks.Operational UseConflict: The A-4B Skyhawk was used extensively during the Vietnam War for ground attack and close air support missions. It was also used in the Cuban Missile Crisis and other smaller military operations.Operators: In addition to the United States, the Skyhawk was used by several other nations, including Israel, Argentina, and New Zealand.Flight Characteristics: The Skyhawk was prized for its maneuverability, ruggedness, and ability to operate as a carrier. Its compact size allowed it to be easily transported and operated from confined spaces.ConclusionThe Douglas A-4B Skyhawk is a light attack aircraft that has proven its effectiveness in numerous theaters of war. Its simplicity of design, combined with robust armament capability and operational versatility, has made the Skyhawk one of the most enduring and respected attack aircraft of its time.

48,30 €

World War II light military vehicles 1/72 - HOBBY 2000 72705

SKU HOB2-72705

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Out of stock

Douglas OA-4M Skyhawk 1/72 - HOBBY 2000 72018

SKU HOB2-72018

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Dewoitine D.520 - 1/72 - HOBBY 2000 72026

SKU HOB2-72026

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: France

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

26,25 €

Bristol Beaufighter Mk IF / Mk IC 1/72 - HOBBY 2000 72002

SKU HOB2-72002

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Bristol Beaufighter Mk.IF / Mk.IC fighter plane kit 1/72 scale - Hobby 2000 model - Hasegawa + Cartograf + MasksThe Bristol Beaufighter Mk.IF and Mk.IC was a series of fighter and ground attack aircraft produced by the Bristol Aeroplane Company during World War II. Here is some information about these models:Development and Production: The Beaufighter Mk.IF and Mk.IC were variants of the Bristol Beaufighter, a twin-engine aircraft developed as a night fighter and heavy fighter by the same company that had produced the better-known Bristol Blenheim light bomber. Production began in 1940.Technical Specifications: The Beaufighter Mk.IF and Mk.IC were equipped with two Bristol Hercules radial engines. Their twin-engine configuration provided the aircraft with greater power and endurance than contemporary single-engine fighters. They were armed with cannons, machine guns, and could carry bombs and rockets.Role and Use: The Beaufighter Mk.IF and Mk.IC was primarily employed for night fighter, interception, ground attack and troop support missions. Because of its ability to fly at low altitudes and its firepower, it was particularly effective against enemy bomber formations and as close air support for ground operations.War Participation: The Beaufighter Mk.IF and Mk.IC actively participated in military operations during World War II, including attacks against Axis and Axis-powered naval and land forces. They were employed in theaters of war around the world, including the European, Mediterranean, and Pacific theaters.Operational Success: The Beaufighter Mk.IF and Mk.IC was widely praised by Allied forces for its performance, versatility, and reliability. It was one of the most effective night fighters of the era and contributed significantly to the air superiority of the Allied forces during World War II.In summary, the Bristol Beaufighter Mk.IF and Mk.IC was a series of twin-engine fighter and ground attack aircraft used by the Allied forces during World War II for night fighter, interceptor and ground attack missions. Due to its performance and versatility, it was a key element in Allied air operations during the conflict.

46,20 €

Washington B.1

SKU HOB2-72069

Brand HOBBY 2000

Nation: United States of America

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Heinkel He 219 A-2

SKU HOB2-72068

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Heinkel He 219 A-0

SKU HOB2-72067

Brand HOBBY 2000

Nation: Germany

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Consolidated PBY-5A Catalina

SKU HOB2-72066

Brand HOBBY 2000

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Consolidated PBY-5A Catalina

SKU HOB2-72065

Brand HOBBY 2000

Nation: United States of America

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

42,00 €

Bristol Beaufighter Mk.VIc

SKU HOB2-72004

Brand HOBBY 2000

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

46,20 €

Boeing B-29 Superfortress

SKU HOB2-72070

Brand HOBBY 2000

Nation: United States of America

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

63,00 €

Messerschmitt Me-110 E

SKU HOB2-32008

Brand HOBBY 2000

Nation: Germany

Period: WWII

Scale: 1/32

Type: Aircraft

Category Kit

84,00 €

Messerschmitt Me-110 D

SKU HOB2-32007

Brand HOBBY 2000

Nation: Germany

Period: WWII

Scale: 1/32

Type: Aircraft

Category Kit

84,00 €

Brewster F2A-1/2 Buffalo

SKU HOB2-72064

Brand HOBBY 2000

Nation: United States of America

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

F-8E Crusader

SKU HOB2-48021

Brand HOBBY 2000

Nation: United States of America

Period: Modern

Scale: 1/48

Type: Aircraft

Category Kit

52,50 €

F-8E Crusader

SKU HOB2-48020

Brand HOBBY 2000

Nation: United States of America

Period: Modern

Scale: 1/48

Type: Aircraft

Category Kit

54,60 €

Dornier Do 335

SKU HOB2-72060

Brand HOBBY 2000

Nation: Germany

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

42,00 €

Dornier Do 335

SKU HOB2-72059

Brand HOBBY 2000

Nation: Germany

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

42,00 €

B-26 B/C Marauder

SKU HOB2-72057

Brand HOBBY 2000

Nation: United States of America

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

46,20 €

A-1J Skyraider

SKU HOB2-72063

Brand HOBBY 2000

Nation: United States of America

Period: Vietnam

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

39,90 €

A-1H Skyraider

SKU HOB2-72062

Brand HOBBY 2000

Nation: United States of America

Period: Vietnam

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Macchi MC.202 Folgore

SKU HOB2-72008

Brand HOBBY 2000

Nation: Italy

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Hawker Hurricane Mk.IIA Trop

SKU HOB2-48016

Brand HOBBY 2000

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Scale: 1/48

Type: Aircraft

Category Kit

50,40 €

Hawker Hurricane Mk.IIA

SKU HOB2-48015

Brand HOBBY 2000

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Scale: 1/48

Type: Aircraft

Category Kit

50,40 €

Hawker Hurricane Mk.IA Trop

SKU HOB2-48014

Brand HOBBY 2000

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Scale: 1/48

Type: Aircraft

Category Kit

50,40 €

Hawker Hurricane Mk.IA

SKU HOB2-48013

Brand HOBBY 2000

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Scale: 1/48

Type: Aircraft

Category Kit

50,40 €

Saab 35ÖE/35FS Draken

SKU HOB2-72056

Brand HOBBY 2000

Nation: Sweden

Period: Modern

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Messerschmitt Me 163 B/S Komet

SKU HOB2-72061

Brand HOBBY 2000

Nation: Germany

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Nakajima J1N1-S "GEKKO"

SKU HOB2-72054

Brand HOBBY 2000

Nation: Japan

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock

Nakajima J1N1-S "GEKKO"

SKU HOB2-72053

Brand HOBBY 2000

Nation: Japan

Period: WWII

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

Out of stock