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Si 204/Aero C-3
SKU PBL-JKB493
Brand JAKAB
Nation: Germany
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Si 204/Aero C-3 Vol.2 

 
 
Out of stock
Avia S/CS-199
SKU PBL-JKB41
Brand JAKAB
Nation: Czechoslovakia
Period: Dopoguerra
Type: Aircraft
Category Books

Avia S/CS-199 'MEZEK' Vol.1+2

 
 
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MiG-23 MF / ML
SKU PBL-JKB32
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Modern
Type: Aircraft
Category Books

MiG-23 MF / ML nell'aeronautica cecoslovacca e ceca   Il MiG-23MF era una versione da esportazione del MiG-23M, che fu consegnato all'aviazione sovietica, la versione MF era destinata agli stati del Patto di Varsavia. Si caratterizza come un caccia leggero di prima linea, progettato per combattere per la supremazia aerea sul campo di battaglia e anche per l'assalto nello svolgimento di compiti PVOS, inoltre è in grado di effettuare attacchi a bersagli a terra. Il MiG-23M è stato il primo caccia sovietico in grado di attaccare il VC oltre il contatto visivo e sullo sfondo in tutte le condizioni atmosferiche. Secondo molti esperti era superiore al Phantom II in tutti i parametri prestazionali e nell'efficacia degli armamenti, che però potrebbero essere oggetto di dibattito. Sono stati inclusi nell'armamento della nostra forza aerea nel 1978. Il libro descrive questa macchina, il suo armamento, l'addestramento dei nostri piloti e il servizio di queste macchine fino alla loro disattivazione.   A4, copertina rigida, 128 pagine, 360 - fotografie per lo più a colori compresi i dettagli, 21 pagine di disegni, viste laterali a colori.

 
 
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Manovre ad Haná Esercizio finale delle Forze Armate Cecoslovacche nel 1929 nella regione di Kromeríž
SKU PBL-JKB606
Brand JAKAB
Type: Veicoli Militari
Category Books

Manovre ad Haná Esercizio finale delle Forze Armate Cecoslovacche nel 1929 nella regione di Kroměříž (R. Zavadil)   Le esercitazioni finali furono definite nell'ambito dell'arte militare come un'esercitazione di addestramento, che doveva essere il più vicino possibile alla reale situazione bellica con le sue condizioni e il suo tema. Allo stesso tempo, l'idea era quella di riflettere l'attuale situazione politica e militare del Paese e anche di anticipare queste variabili per il prossimo futuro. I temi delle esercitazioni finali delle forze armate cecoslovacche dal 1922 al 1928 furono dominati dalla presunta ostilità con la Germania, con un'enfasi sugli impegni alleati nei confronti della Francia. Ciò è particolarmente evidente dai temi delle esercitazioni militari, in particolare della prima metà degli anni '20, quando si trattava di un esercizio pratico di operazioni derivate da ipotesi esaminate in attività teoriche di formazione del personale, che si basavano sulle condizioni politico-militari dell'Europa centrale.   La pubblicazione descrive in dettaglio il corso delle esercitazioni che ebbero luogo nel 1929 in Moravia nell'area da Bruntál a Brno con il focus delle attività di combattimento nella regione di Kroměříž. Unità di terra e aeree schierate e loro equipaggiamento. Prende atto della partecipazione eccezionalmente ricca di osservatori stranieri, guidati dal maresciallo francese Petain. L'esercitazione è stata inoltre onorata dalla visita del Presidente TG Masaryk. Tutto ciò è documentato da un totale di 110 fotografie d'epoca riprodotte in formato più grande in questa pubblicazione. Lo scopo dell'ESERCITO n. 6 è esteso di 16 pagine rispetto ai numeri precedenti.   230 x 297 mm, 68 pagine. Molte fotografie d'epoca.

 
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Letov Š-31 Š-131
SKU PBL-JKB30
Brand JAKAB
Nation: Czechoslovakia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Letov Š-31 Š-131 (J.Václavík)   La fabbrica di aerei militari Letov lanciò con successo una serie di caccia Letov Š-20 per la Cecoslovacchia a metà degli anni '20. aeronautico, che esportava anche all'estero. La fabbrica ha utilizzato tutta la conoscenza e l'esperienza del pilotaggio del prototipo Š-20J con il motore Jupiter nella progettazione di un nuovo aereo da combattimento denominato Š-31. La fabbrica di Letov offrì il suo nuovo aereo da combattimento all'amministrazione militare il 19 aprile 1928. Rispose e i primi quattro aerei Š-31 furono ordinati il ​​3 settembre 1928. I soldati alla fine preferirono il caccia Avia Ba-33 e Letov Š-31 è stato prodotto in tutte le versioni in numero di 21 pezzi. Il libro descrive in dettaglio lo sviluppo, la produzione e il servizio dei nostri squadroni di caccia dell'aeronautica negli anni '30 e la storia di ogni macchina prodotta.   A4, copertina rigida, 112 pagine, viste laterali a colori, 230 foto inclusi i dettagli della macchina.

 
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Ilyushin Il-28
SKU PBL-JKB24
Brand JAKAB
Nation: Czechoslovakia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Ilyushin Il-28   Nel 1955, l'equipaggio cecoslovacco iniziò l'addestramento sul bombardiere sovietico Il-28. Iniziò così il servizio in Cecoslovacchia. forza aerea della durata di 18 anni. Il libro descrive lo sviluppo, l'organizzazione delle unità armate con Il-28, l'addestramento, compresi i piloti stranieri, gli incidenti aerei, la descrizione tecnica dettagliata di tutte le versioni. La conclusione consiste in statistiche dettagliate e una barra. foto dei dettagli della macchina.   A4, 128 pagine, 180 foto, viste laterali a colori, disegni. Testo in ceco/inglese. Copertina rigida.

 
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Ilyushin Il-14 / Avia Av-14
SKU PBL-JKB29
Brand JAKAB
Nation: Czechoslovakia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Ilyushin Il-14 / Avia Av-14 in Cecoslovacchia. Aeronautica   Nella seconda metà degli anni '50 entrò in Cecoslovacchia un nuovo tipo di design sovietico, l'Il-14 di Ilyushin, all'epoca indubbiamente una macchina di livello mondiale, che nelle nostre condizioni detiene ancora il primato del più grande velivolo prodotto nel nostro paese . Questa produzione su licenza si svolse nello stabilimento Avia di Praga dal 1955 al 1960 e diede origine a 203 velivoli per operatori nazionali. La pubblicazione descrive in dettaglio il servizio nell'aeronautica cecoslovacca.   A4, 96 pagine, viste laterali a colori, disegni, dettagli foto a colori. testo ceco. Copertina rigida.

 
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Il re combattente di Stalin NNPolikarpov
SKU PBL-JKB34
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Il re combattente di Stalin NNPolikarpov / M.Šnajdr   Nikolai Nikolayevich Polikarpov è senza dubbio una delle più grandi figure dell'aviazione sovietica e russa. Ha giustamente preso la posizione del "re dei combattenti" sovietico senza corona. Durante i turbolenti anni '30, il suo nome divenne praticamente sinonimo di aereo da caccia della RKKA (Aeronautica Militare dell'Armata Rossa Operaia e Contadina). La sua vita e il suo pellegrinaggio creativo si sono svolti nelle condizioni dello stato totalitario sovietico, controllato dal Partito Comunista All-Union (bolscevichi) e in particolare da Joseph Vissarionovich Stalin, una delle figure più oscure della storia del secolo scorso. Essendo un uomo al culmine delle sue forze, Polikarp subì una caduta. Dopo un inizio di successo nella sua carriera professionale, durante la caccia ai nemici del regime alla fine degli anni '20, gli ingranaggi del potere statale lo hanno quasi stritolato. Il progettista fu arrestato il 24 ottobre 1929 dalla Polizia di Stato dell'OGPU (Amministrazione politica degli Stati Uniti, sostituita nel 1934 dal più noto NKVD). Senza processo, una mera decisione ufficiale lo ha condannato a morte sparando per presunto sabotaggio. Tuttavia, a differenza della massa di cittadini innocenti colpiti in modo simile del primo stato operaio e contadino del mondo, fu fortunato. Fu salvato dalla sua abilità e dalle capacità di un progettista di aerei, una merce troppo cara nell'Unione Sovietica rapidamente industrializzata di Stalin. Il progettista graziato creò quindi i suoi figli più famosi per l'aviazione sovietica, il caccia biplano I-15 e suoi derivati ​​dopo l'I-153, e soprattutto il monoplano I-16. Per un certo periodo ha giocato sotto i riflettori di Stalin. Alla fine degli anni '30, però, arrivò una nuova discesa. Fu eliminato dal gioco dalla generazione nascente di progettisti di aerei giovani e molto predatori, soprattutto per aver conquistato il favore di Stalin, l'insormontabile Alexander Sergeyevich Yakovlev. Il libro descrive lo sviluppo e il dispiegamento in combattimento dei suoi combattenti. Copertina rigida, formato 297 x 230 mm, 180 pagine, centinaia di foto, viste laterali a colori.

 
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High Blue Wall - Guardando indietro agli anni
SKU PBL-JKB36
Brand JAKAB
Nation: Czechoslovakia
Period: Cold War
Type: Aircraft
Category Books

High Blue Wall - Guardando indietro agli anni (M.Irra)   La sorveglianza dello spazio aereo dal livello del suolo alla stratosfera, a tutte le ore del giorno e della notte e in tutte le condizioni atmosferiche, è un diritto sovrano di ogni stato sovrano. Non è un compito facile anche oggi, per non parlare di decenni fa. La Czechoslovak Fighter Air Force PLOSÚ (fino al 1.11.1954) e PVOS (dal 2.11.1954) in stretta collaborazione con l'esercito radiofonico e il supporto dell'aviazione da combattimento anteriore hanno svolto questo compito in tempo di pace, ma in condizioni di divisione bipolare del mondo, al confine tra due potenze nemiche, blocchi, per quasi quarant'anni. Inoltre, nonostante tutti i discorsi di vari statisti sulla necessità di una pacifica convivenza, sempre in previsione di un altro possibile conflitto mondiale, che probabilmente riporterebbe indietro di secoli la civiltà umana se non la distruggesse affatto.   Proviamo a guardare in modo imparziale, senza la zavorra ideologica realmente accaduta intorno all'High Blue Wall, attraverso gli occhi dei testimoni, dei diretti partecipanti, e alla luce dei documenti d'epoca, che, in fondo, erano anche dei partecipanti diretti. L'intervallo di tempo 1945-1961 è scelto deliberatamente, dagli inizi del dopoguerra di una difesa aerea sostanzialmente disfunzionale della repubblica, attraverso gli anni Cinquanta, quando il suo miglior modello organizzativo è stato cercato per dieci anni, fino al 1961, quando lo schema PVOS ottimale è stato adottato e rimasto in vigore fino alla fine degli anni '80.   A4, copertina rigida, 144 pagine, 23 viste laterali a colori, centinaia di foto.

 
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Bitva u Kurska - Guerra aerea parte 2
SKU PBL-JKB503
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Bitva u Kurska - Guerra aerea parte 2   La battaglia di Kursk è stata la più grande battaglia di carri armati della storia. La pubblicazione fa seguito a AERO Special No. 1. Descrive la fase finale delle battaglie aeree della battaglia di Kursk.     230 x 297 mm, 48 pagine, 112 foto, 34 bar. viste laterali.

 
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Bitva u Kurska - Guerra aerea parte 1
SKU PBL-JKB501
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Bitva u Kurska - Guerra aerea parte 1   La battaglia di Kursk è stata la più grande battaglia di carri armati della storia. La sua parte aerea non era meno massiccia e, come i combattimenti a terra, inizialmente non si sviluppò molto favorevolmente per i sovietici. L'autore russo descrive criticamente gli errori e le carenze dell'aviazione sovietica, che causavano un'efficacia in combattimento significativamente inferiore rispetto alla Luftwaffe. Il libro è completato da numerose foto e pagine a colori. Stiamo programmando la seconda parte per la seconda metà del 2018.     230 x 297 mm, 48 pagine, 115 foto, 34 bar. viste laterali.

 
 
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B-24 Liberator Handbook Parte 1
SKU PBL-JKB33
Brand JAKAB
Nation: United States of America
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

B-24 Liberator Handbook Parte 1 / P.Turk   La pubblicazione tratta tutte le versioni della macchina, ma soprattutto fotografa in dettaglio l'armamento e l'equipaggiamento speciale delle singole versioni del bombardiere B-24 Liberator, che fu utilizzato anche dal 311° Squadrone Bombardieri Cecoslovacco. Centinaia di fotografie e disegni dettagliati di alta qualità dai manuali operativi.   A4, copertina rigida 128 pagine, centinaia di foto.

 
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Aerei da trasporto cecoslovacchi 1919-1939
SKU PBL-JKB502
Brand JAKAB
Nation: Czechoslovakia
Period: WWI
Type: Aircraft
Category Books

Aerei da trasporto cecoslovacchi 1919-1939   La costruzione del trasporto aereo in Cecoslovacchia, subito dopo l'istituzione dello Stato e la fine della prima guerra mondiale, iniziò lentamente e con difficoltà. Gli embrioni delle compagnie aeree private nazionali si stanno appena formando. Naturalmente, è sorto presto il problema di quale aereo utilizzare per il trasporto. In realtà, come in altri stati più grandi, si trattava di adattamenti di tipo militare, per lo più originariamente biposto. Era più o meno una soluzione di emergenza per trasporti molto limitati.   L'industria aeronautica nazionale stava crescendo rapidamente, soprattutto nell'interesse dei contratti militari per difendere lo stato. Non ci volle molto perché gli uffici di progettazione realizzassero i propri progetti di velivoli da trasporto già specializzati. Furono costruiti i primi aerei da trasporto cecoslovacchi.   Decisivo per questa attività è stata la fornitura del trasporto aereo in direzione dell'asse longitudinale della giovane Repubblica Cecoslovacca da parte dello Stato. È stata un'iniziativa congiunta del Ministero della Difesa Nazionale (MNO) e del Ministero dei Lavori Pubblici (MVP). All'inizio fu l'MNO, che nella primavera del 1923 iniziò le operazioni di prova tra Praga e Bratislava e fondò la Divisione Trasporto Aereo. Equipaggiamento fornito, personale, sicurezza operativa. Successivamente è stata fondata la Czechoslovak State Airlines.   L'autore della pubblicazione è un noto pubblicista dell'aviazione e uno dei massimi addetti allo sviluppo della compagnia AERO Vodochody Ing. Pavel Kučera.   230 x 297 mm, 48 pagine, 122 foto e schizzi unici.

 
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SKU PBL-JKB28
Brand JAKAB
Nation: United Kingdom
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

"Spitfajr" Spitfire LFMk.IX E nell'aeronautica cecoslovacca   Supermarine Spitfire è una vera leggenda nel mondo dell'aviazione militare, che ha contribuito in modo significativo in II. La seconda guerra mondiale alla vittoria degli Alleati sulla Germania. L'aereo entrò gradualmente nell'arsenale di tre squadroni di caccia cecoslovacchi. Dopo la fine della guerra, il 13 agosto 1945 alle 17:00 ala da caccia con 54 Spitfire LF Mk.IXE a Praga all'aeroporto di Ruzyne. Nel 1946, il loro numero era stato aumentato a un totale di 76. Il libro descrive in dettaglio il trasferimento nella Repubblica Cecoslovacca e il servizio nella nostra forza aerea fino al 1948, quando furono dismessi e venduti.   A4, copertina rigida, 104 pagine, viste laterali a colori, disegni, dettagli foto a colori. testo ceco. Copertina rigida.

 
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ARMOURED CAR MO.30
SKU PBL-JKB01
Brand JAKAB
Nation: Czechoslovakia
Period: WWII
Type: Veicoli Militari
Category Books

Armoured Car Mo.30

 
17,20

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YAK-11 / C-11
SKU PBL-JKB13
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Warsaw Pact
Type: Aircraft
Category Books

Yak-11 / C-11

 
28,00

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TATRA T 57
SKU PBL-JKBT04
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: WWII
Type: Veicoli Militari
Category Books

Tatra T 57

 
22,00

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TATRA MILITARY VEHICLES
SKU PBL-JKBT02
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: WWII
Type: Veicoli Militari
Category Books

TATRA Military Vehicles

 
25,00

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SU-7 IN THE CZECHOSLOVAKIA AF (1964-1990)
SKU PBL-JKB18
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Warsaw Pact
Type: Aircraft
Category Books

Su-7 in the Czechoslovakia AF (1964-1990)

 
 
Out of stock
SU-7
SKU PBL-JKB21
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Warsaw Pact
Type: Aircraft
Category Books

Su-7 in Czechoslovakia AF (1964-90) - Vol.2

 
42,00

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SD.KFZ. 251
SKU PBL-JKBT05
Brand JAKAB
Nation: Germany
Period: WWII
Type: Veicoli Militari
Category Books

Sd.Kfz. 251

 
44,00

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MS.406 C1
SKU PBL-JKB14
Brand JAKAB
Nation: France
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

MS.406 C1 Vol. II

 
28,00

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MIG-21 VOL.I
SKU PBL-JKB07
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Cold War
Type: Aircraft
Category Books

MiG-21 Vol.I

 
 
Out of stock
MIG-17
SKU PBL-JKB23
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Warsaw Pact
Type: Aircraft
Category Books

MiG-17 'The Seventeen'

 
46,00

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MIG-15 VOL. III
SKU PBL-JKB10
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Warsaw Pact
Type: Aircraft
Category Books

MiG-15 in Czechoslovak AF 1951-1983 Vol. III

 
26,00

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MIG- 15
SKU PBL-JKB08
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Warsaw Pact
Type: Aircraft
Category Books

MiG- 15 in Czechoslovak AF 1951- 1983 Vol. II

 
26,00

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MI-8/17 MULTIPURPOSE HELI
SKU PBL-JKB16
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Warsaw Pact
Type: Elicotteri
Category Books

Mi-8/17 Multipurpose helicopter

 
 
Out of stock
MI-4
SKU PBL-JKB20
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Warsaw Pact
Type: Elicotteri
Category Books

Mi-4 Multipurpose helicopter

 
30,00

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ILYUSHIN IL-2
SKU PBL-JKB11
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Ilyushin IL-2

 
26,00

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ILYUSHIN IL-10 / AVIA BA-
SKU PBL-JKB15
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Ilyushin IL-10 / Avia Ba-33 Vol.I

 
28,00

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ILYUSHIN IL-10 / AVIA BA-
SKU PBL-JKB17
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Ilyushin IL-10 / Avia Ba-33 Vol.II

 
 
Out of stock
CZECHOSLOVAK PROTOTYPES
SKU PBL-JKB09
Brand JAKAB
Nation: Russia
Period: Warsaw Pact
Type: Aircraft
Category Books

Czechoslovak prototypes 1938

 
27,00

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CZECHOSLOVAK AIRCRAFT IN LUFWAFFE SERVICE
SKU PBL-JKB25
Brand JAKAB
Nation: Czechoslovakia
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Czechoslovak aircraft in Lufwaffe service (1939-1945)

 
48,00

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AVIA S/CS-199 'MEZEK' (VOL. 1)
SKU PBL-JKB19
Brand JAKAB
Nation: Germany
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Avia S/CS-199 'MEZEK' (Vol. 1)

 
 
Out of stock
AVIA S/CS-199 'MEZEK'
SKU PBL-JKB22
Brand JAKAB
Nation: Germany
Period: WWII
Type: Aircraft
Category Books

Avia S/CS-199 'MEZEK' (Vol. 2)

 
 
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