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Brand: ACADEMY

USMC M1A1 - 1/72 - ACADEMY 13430

SKU AC-13430

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Military Vehicles

Category Kit

Kit carro armato USMC M1A1 in scala 1/72 - Modello Academy. Il USMC M1A1 è una versione del carro armato principale M1 Abrams progettata specificamente per il Corpo dei Marines degli Stati Uniti (United States Marine Corps). È una variante dell'iconico carro armato da battaglia americano M1A1 Abrams, adattata per soddisfare le esigenze uniche dei Marines, in particolare per operazioni anfibie e missioni in ambienti ostili. Caratteristiche principali del USMC M1A1 Origine e sviluppo: Derivato dal M1 Abrams, sviluppato da General Dynamics. La versione M1A1 è stata introdotta nel 1985 con miglioramenti significativi rispetto al modello base, come un cannone più potente e una protezione avanzata. Il Corpo dei Marines ha adottato il M1A1 adattandolo alle loro esigenze operative uniche. Armamento: Cannone principale: un cannone da 120 mm M256 a canna liscia, prodotto da Rheinmetall, capace di sparare una vasta gamma di munizioni, incluse APFSDS (penetratori a energia cinetica) e HEAT-MP (alto esplosivo anticarro multifunzionale). Armi secondarie: Una mitragliatrice coassiale M240 da 7,62 mm. Una mitragliatrice M2 Browning da 12,7 mm montata sul tetto per la difesa antiaerea e anti-fanteria. Una seconda mitragliatrice M240 montata sulla torretta. Protezione: Corazza composita Chobham con inserti in uranio impoverito per migliorare la protezione contro proiettili anticarro e munizioni perforanti. Progettato per resistere a minacce moderne, inclusi missili guidati anticarro (ATGM) e ordigni esplosivi improvvisati (IED). Equipaggiato con un sistema di protezione NBC (nucleare, biologica e chimica). Motore e mobilità: Motore: una turbina a gas AGT1500 da 1.500 cavalli, che garantisce elevate prestazioni in termini di velocità e accelerazione. Velocità massima: circa 72 km/h su strada. Autonomia: circa 400 km con serbatoi pieni. Progettato per operare in terreni difficili, inclusi deserti, fanghi e ambienti urbani. Adattamenti per i Marines: Miglioramenti alla capacità operativa in ambienti marini e costieri. Aggiunta di filtri per prevenire l'ingresso di sabbia e acqua salata nei sistemi vitali. Modifiche per il trasporto su mezzi da sbarco anfibi come gli LCAC (Landing Craft Air Cushion). Elettronica e sistemi: Sistema di controllo del fuoco migliorato, con telemetria laser, visione termica e sistemi di mira avanzati per ingaggiare bersagli sia in movimento sia da fermo. Comunicazioni aggiornate per il coordinamento con le forze navali e terrestri. Utilizzo operativo Impiegato dal Corpo dei Marines in una vasta gamma di operazioni, comprese missioni anfibie e combattimenti terrestri. Ha partecipato a numerosi conflitti, tra cui: Guerra del Golfo (1991). Invasione dell'Iraq (2003). Missioni di stabilizzazione in Medio Oriente. Riconosciuto per la sua affidabilità, potenza di fuoco e capacità di sopravvivenza in battaglia. Eredità e successori Con l'introduzione del più avanzato M1A2 Abrams e dei programmi di modernizzazione, l'USMC ha iniziato a ridurre l'uso degli M1A1 nel 2020, con un cambio di strategia verso unità più leggere e flessibili per le operazioni costiere e nel Pacifico. Nonostante ciò, l'M1A1 rimane un simbolo di forza e versatilità del Corpo dei Marines durante il suo periodo di utilizzo attivo. Il USMC M1A1 è stato un pilastro delle operazioni dei Marines, offrendo un equilibrio unico tra potenza, protezione e adattabilità in vari scenari operativi.

14,70 €

USAF KC-97L Stratofreighter 1/144 - ACADEMY 12640

SKU AC-12640

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo USAF KC-97L Stratofreighter in scala 1/144 - Modello Academy/Minicraft. Il USAF KC-97L Stratofreighter è una versione modificata del Boeing C-97 Stratofreighter, un aereo da trasporto militare basato sul Boeing B-29 Superfortress. Il KC-97L era specificamente progettato come aerocisterna per il rifornimento in volo e venne utilizzato dall'Aeronautica degli Stati Uniti (USAF) durante la Guerra Fredda. Caratteristiche principali del KC-97L Stratofreighter Origine e sviluppo: Derivato dal Boeing C-97, che era stato sviluppato come aereo cargo e passeggeri. Il KC-97 è una delle prime piattaforme aerocisterna dell'USAF, entrato in servizio negli anni '50 per supportare la flotta di bombardieri strategici dell’epoca, come il B-47 Stratojet. Motorizzazione: Alimentato da quattro motori radiali Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major. La versione KC-97L era dotata di due motori a reazione General Electric J47 aggiuntivi, montati sotto le ali. Questi servivano a migliorare le prestazioni in fase di rifornimento e durante il decollo, specialmente quando l'aereo era carico di carburante. Ruolo operativo: Rifornimento in volo (AAR - Aerial Refueling): Utilizzava un sistema di rifornimento a sonda rigida (boom) per trasferire carburante agli aerei da combattimento e ai bombardieri dell'USAF. Il KC-97L rappresentava un miglioramento rispetto ai modelli precedenti (KC-97E/F/G), in quanto i motori a reazione permettevano di mantenere una velocità più elevata, rendendolo compatibile con aerei più veloci come i caccia F-100 Super Sabre. Caratteristiche tecniche: Velocità massima: circa 600 km/h. Autonomia: oltre 6.000 km, variabile a seconda del carico di carburante. Capacità di carburante: circa 67.000 litri, sufficienti per molteplici missioni di rifornimento. Equipaggio: generalmente composto da piloti, navigatori, operatori del rifornimento e ingegneri di volo. Struttura: L'aereo aveva una fusoliera a doppio ponte: il ponte superiore era utilizzato per il controllo e le operazioni, mentre il ponte inferiore era riservato al carburante e alla zona di carico. Grazie alla sua grande fusoliera, poteva anche trasportare truppe o merci quando non impiegato per missioni di rifornimento. Impiego operativo: Fu utilizzato prevalentemente durante gli anni '50 e '60, giocando un ruolo cruciale nel mantenimento della prontezza operativa delle forze aeree strategiche statunitensi. Operò durante la Guerra Fredda, principalmente per il supporto delle missioni NATO e per la deterrenza nucleare. Limiti: Nonostante l’aggiunta dei motori a reazione, il KC-97L rimaneva lento rispetto agli aerei a getto dell'epoca, come il B-52 Stratofortress o i caccia supersonici, che presto richiesero aerocisterne più moderne, come il KC-135 Stratotanker. Eredità Il KC-97L Stratofreighter è stato un anello importante nella catena evolutiva delle aerocisterne statunitensi, rappresentando una transizione dai vecchi sistemi con motori radiali alle moderne aerocisterne a getto. È stato ritirato dal servizio attivo verso la fine degli anni '60 e sostituito dal più avanzato KC-135, che poteva tenere il passo con le velocità degli aerei a getto. Oggi il KC-97L è ricordato per il suo contributo alla strategia aerea della Guerra Fredda e alcuni esemplari sono preservati come pezzi museali o in esposizioni storiche.

19,95 €

Tiger I Ausf. E late 1/72 - ACADEMY 13431

SKU AC-13431

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Military Vehicles

Category Kit

Kit carro armato Tiger I Ausf. E late in scala 1/72 - Modello Academy. Il Tiger I Ausf. E Late è una variante del famoso carro armato pesante tedesco Panzerkampfwagen VI Tiger, prodotto dalla Germania nazista durante la Seconda Guerra Mondiale. Introdotto verso la fine del conflitto, rappresenta una versione migliorata e ottimizzata del Tiger I originale, progettata per affrontare le crescenti sfide dei campi di battaglia. Caratteristiche principali del Tiger I Ausf. E Late Armamento: Cannone principale: un potente 88 mm KwK 36 L/56, derivato dal celebre cannone antiaereo Flak 36. Questo cannone era estremamente efficace contro carri armati nemici, con una portata e una precisione superiori alla maggior parte degli avversari. Armi secondarie: Due mitragliatrici MG34 da 7,92 mm, una coassiale al cannone e una montata nella corazza frontale per la difesa contro la fanteria. Protezione: Corazza: Frontale: fino a 120 mm di spessore, leggermente inclinata. Laterale e posteriore: tra 60 e 80 mm, sufficientemente robusta per resistere ai colpi di molti cannoni alleati. Il Tiger I Ausf. E Late presentava modifiche alla corazza, come l'eliminazione di alcune aperture non necessarie per ridurre i punti deboli e migliorare la protezione complessiva. Rivestimento zimmerit applicato per prevenire l’uso di mine magnetiche, comune nella fase avanzata del conflitto. Motore e mobilità: Motore: un Maybach HL230 P45 a benzina da 700 cavalli. Velocità massima: circa 38 km/h su strada e 15-20 km/h in fuoristrada. Nonostante fosse potente, il Tiger I soffriva di problemi di affidabilità e mobilità, soprattutto in terreni difficili come fango o neve. Modifiche della versione "Late": Sistemi di scarico migliorati, con coperture di protezione sopra i tubi di scarico. Cingoli più larghi per migliorare la trazione. Torretta migliorata con modifiche al portello del comandante e all'ottica. Aggiunta di una ruota di supporto diversa per migliorare la durabilità del sistema di sospensione. Strumenti ottici aggiornati, come il periscopio del comandante. Equipaggio: Composto da 5 membri: comandante, cannoniere, caricatore, mitragliere/radiofonista e pilota. Impiego operativo Il Tiger I Ausf. E Late fu impiegato principalmente dal 1943 fino alla fine della guerra nel 1945. Venne utilizzato in tutti i teatri operativi principali, inclusi: Fronte Orientale (contro l'Armata Rossa). Fronte Occidentale, in particolare durante la campagna in Normandia e nella Battaglia delle Ardenne. Fronte italiano, dove la sua potenza di fuoco era temuta dagli Alleati. Nonostante la sua superiorità tecnica, il Tiger I soffriva di costi di produzione elevati, difficoltà di manutenzione e limiti logistici, che ne riducevano l'efficacia operativa. Punti di forza e debolezze Punti di forza: Potenza di fuoco devastante. Corazza imponente, che lo rendeva difficile da distruggere frontalmente. Alta precisione del cannone. Debolezze: Peso elevato (~57 tonnellate), che lo rendeva lento e difficile da trasportare. Affidabilità meccanica scarsa, con frequenti guasti. Consumi di carburante molto alti. Vulnerabilità ai fianchi e alla parte posteriore. Eredità Il Tiger I Ausf. E Late è uno dei carri armati più iconici della storia, noto per la sua potenza e per il suo ruolo nei campi di battaglia della Seconda Guerra Mondiale. La sua fama continua grazie alla cultura popolare, apparendo in numerosi film, libri e giochi. Tuttavia, il suo costo elevato e la complessità di produzione lo resero poco sostenibile per la Germania nazista, che cercò alternative come il Tiger II (Königstiger).

14,70 €

Merkava Mk.III 1/72 - ACADEMY 13429

SKU AC-13429

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: Israel

Period: Modern

Type: Military Vehicles

Category Kit

Kit carro armato Merkava Mk.III in scala 1/72 - Modello Academy. Il Merkava Mk.III è la terza generazione del carro armato principale (MBT, Main Battle Tank) israeliano Merkava, sviluppato per le Forze di Difesa Israeliane (IDF, Israel Defense Forces). Introdotto alla fine degli anni '80, rappresenta un'evoluzione significativa rispetto alle versioni precedenti (Mk.I e Mk.II), con miglioramenti nella potenza di fuoco, nella mobilità e nella protezione. Il Merkava è progettato specificamente per rispondere alle esigenze del teatro operativo israeliano, ponendo particolare enfasi sulla protezione dell'equipaggio. Caratteristiche principali del Merkava Mk.III Sviluppo e introduzione: Introdotto nel 1989 come successore del Merkava Mk.II. Progettato per affrontare minacce moderne, incorporando lezioni apprese da conflitti precedenti come la Guerra del Libano (1982). Caratterizzato da un design modulare che consente aggiornamenti rapidi e sostituzioni sul campo. Armamento: Cannone principale: un cannone da 120 mm a canna liscia (simile a quello del Leopard 2A4 e dell'M1 Abrams), in grado di sparare una vasta gamma di munizioni, incluse quelle APFSDS (anticarro) e HEAT. Armamento secondario: Due mitragliatrici da 7,62 mm (coassiale e montata sulla torretta). Un mortaio interno da 60 mm, utile per il supporto ravvicinato e il combattimento urbano. Capacità di munizioni: il design include uno stoccaggio sicuro per minimizzare i rischi di esplosione. Protezione: Il Merkava Mk.III utilizza una corazza modulare avanzata, progettata per essere facilmente sostituibile sul campo. La protezione frontale della torretta e dello scafo è ottimizzata per resistere ai proiettili cinetici e alle munizioni a carica cava. Disposizione del motore anteriore, che funge da ulteriore barriera protettiva per l'equipaggio in caso di colpi frontali. Sistema di protezione NBC (nucleare, biologica e chimica) integrato. Progettazione della torretta per ridurre al minimo le superfici vulnerabili. Prestazioni e mobilità: Motore: Diesel da 1.200 cavalli, prodotto da General Dynamics (versione specifica per il Merkava). Velocità massima: circa 60 km/h su strada. Autonomia: circa 500 km su strada. Sospensioni: migliorate rispetto ai modelli precedenti, garantendo maggiore mobilità anche su terreni accidentati e in ambienti desertici. Equipaggio: Composto da 4 membri: comandante, cannoniere, caricatore e pilota. Una caratteristica unica del Merkava è la possibilità di trasportare fino a 6 soldati o feriti all'interno del vano posteriore, trasformandolo in una sorta di trasporto truppe in situazioni di emergenza. Elettronica e sistemi: Sistema di controllo del fuoco avanzato per l'epoca, con capacità di acquisizione e tracciamento automatico dei bersagli. Sensori termici e telemetria laser, che consentono di operare in condizioni di visibilità ridotta e di ingaggiare bersagli con precisione anche in movimento. Utilizzo operativo Il Merkava Mk.III è stato impiegato principalmente in missioni di sicurezza lungo i confini israeliani e in conflitti regionali. Ha dimostrato un'eccellente resistenza nelle operazioni in scenari urbani e nei combattimenti contro minacce asimmetriche, come gli attacchi con razzi anticarro. È stato utilizzato durante l'Intifada e in altre operazioni militari condotte da Israele. Evoluzione rispetto ai modelli precedenti: Il Merkava Mk.III rappresenta un notevole passo avanti rispetto al Mk.II in termini di potenza di fuoco e protezione. Introduzione di un nuovo motore più potente e di sistemi di mira ed elettronica aggiornati. Design più modulare e capacità migliorate per il trasporto di truppe o il recupero di feriti. Successori Il Merkava Mk.III è stato successivamente sostituito dal Merkava Mk.IV, introdotto nel 2004, che ha ulteriormente migliorato le capacità operative, in particolare con l'aggiunta del sistema di protezione attiva Trophy. Eredità Il Merkava Mk.III rimane uno dei carri più avanzati della sua epoca, rappresentando un punto di riferimento per la progettazione MBT basata sulle esigenze di sicurezza e flessibilità operative. È stato un simbolo della capacità tecnologica e ingegneristica israeliana.

14,70 €

Leopard 2A4 1/72 - ACADEMY 13428

SKU AC-13428

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: Modern

Type: Military Vehicles

Category Kit

Il Leopard 2A4 è una versione del carro armato Leopard 2, uno dei principali carri da combattimento (MBT, Main Battle Tank) utilizzati da numerosi eserciti in tutto il mondo. Progettato e prodotto in Germania dalla Krauss-Maffei Wegmann, rappresenta un'evoluzione del Leopard 2 originale, ed è stato il modello più diffuso di questa famiglia. Caratteristiche principali del Leopard 2A4 Sviluppo e introduzione: Il Leopard 2A4 è stato introdotto negli anni '80 come un miglioramento rispetto ai primi modelli (2A0–2A3). È riconosciuto per la sua combinazione di mobilità, potenza di fuoco e protezione avanzata. Armamento: Cannone principale: un Rheinmetall L/44 da 120 mm ad anima liscia, progettato per sparare proiettili APFSDS-T (anticarro) e HEAT-MP-T (alto esplosivo). Armamento secondario: una mitragliatrice coassiale MG3 da 7,62 mm e una mitragliatrice sul tetto per la difesa contro la fanteria o aerei. Capacità di munizioni: fino a 42 colpi per il cannone principale. Protezione: Equipaggiato con una corazza in acciaio laminato e composito per resistere ai proiettili cinetici e alle cariche esplosive. Le ultime versioni del 2A4 hanno ricevuto aggiornamenti alla corazza frontale della torretta per resistere meglio alle minacce moderne. Prestazioni e mobilità: Motore: MTU MB 873 Ka-501, un motore diesel da 1.500 cavalli. Velocità massima: circa 68 km/h su strada, con eccellente manovrabilità anche su terreni accidentati. Autonomia: circa 500 km su strada. Elettronica e sistemi: Dotato di sistemi di mira avanzati per l'epoca, tra cui un telemetro laser e sistemi di stabilizzazione per il cannone, che permettono un'elevata precisione anche in movimento. Sistema di controllo del fuoco migliorato rispetto ai modelli precedenti. La versione 2A4 è stata la prima a introdurre un sistema digitale di controllo del fuoco, che ha migliorato notevolmente le capacità operative. Equipaggio: Composto da 4 membri: comandante, cannoniere, caricatore e pilota. Utilizzo operativo Il Leopard 2A4 è stato ampiamente utilizzato da molti paesi, tra cui Germania, Paesi Bassi, Svizzera, Spagna, Turchia, Finlandia, Polonia e molti altri. È stato anche impiegato in diversi conflitti e missioni internazionali, dimostrando una grande affidabilità e prestazioni superiori rispetto a molti veicoli concorrenti. Evoluzione Il Leopard 2A4 è stato progressivamente sostituito nei principali eserciti dalle versioni più avanzate, come il Leopard 2A5, il 2A6 e il 2A7, che hanno introdotto ulteriori miglioramenti in termini di armamento, protezione e sistemi elettronici. Nonostante ciò, molti paesi continuano a utilizzare il 2A4 aggiornandolo con kit di modernizzazione per mantenerlo competitivo. Eredità Il Leopard 2A4 è considerato uno dei carri armati più equilibrati della sua generazione e ha gettato le basi per le versioni successive del Leopard 2. Rimane una piattaforma versatile, utilizzata in tutto il mondo e apprezzata per la sua affidabilità, facilità di manutenzione e capacità operative.

14,70 €

Hyundai Porter II 1/24 - ACADEMY 15145

SKU AC-15145

Brand ACADEMY

Scale: 1/24

Nation: Japan

Period: Modern

Type: Civil Vehicles

Category Kit

Kit carro armato Hyundai Porter II in scala 1/24 - Modello Academy. Il Hyundai Porter II è un veicolo commerciale leggero prodotto dalla casa automobilistica sudcoreana Hyundai Motors. È un modello di pick-up o camioncino progettato per il trasporto merci, particolarmente diffuso in Asia, Medio Oriente e in altri mercati emergenti, dove viene utilizzato principalmente per scopi commerciali. Caratteristiche principali del Hyundai Porter II Design e configurazione: È un veicolo a cabina avanzata, dove la cabina del conducente si trova sopra il motore, ottimizzando così lo spazio di carico. Disponibile in diverse configurazioni, tra cui: Telaio base (da personalizzare). Cassone aperto o chiuso. Versioni refrigerate o altre configurazioni specializzate. Motore e prestazioni: Alimentato da motori diesel efficienti per ridurre i costi operativi. Solitamente dotato di motori turbodiesel da 2,5 litri CRDi (Common Rail Diesel Injection), che forniscono una buona combinazione di potenza e risparmio di carburante. Alcune varianti moderne possono avere la conformità alle normative sulle emissioni Euro 5 o Euro 6. Potenza: tra 130 e 175 cavalli, a seconda del mercato e della configurazione. Capacità di carico: Una delle sue caratteristiche principali è la robustezza e la capacità di trasportare carichi pesanti. Capacità massima di carico: fino a 1,5 tonnellate, variabile in base al modello e all'allestimento. Dimensioni: Compatto, ideale per l'uso urbano e in spazi ristretti, ma con una generosa capacità di carico grazie al cassone posteriore spazioso. Interni e comfort: Progettato per essere pratico e funzionale, ma le versioni recenti includono dotazioni più moderne come: Sistema di infotainment touchscreen. Aria condizionata. Vari sistemi di sicurezza, come ABS e airbag. Versioni: Disponibile in configurazioni a 2 ruote motrici (4x2) o 4 ruote motrici (4x4), a seconda delle esigenze. Offerto anche con passo corto o lungo per soddisfare varie necessità logistiche. Mercato e utilizzo Il Hyundai Porter II è molto popolare tra le piccole imprese, gli agricoltori e le aziende di logistica grazie alla sua affidabilità, basso costo di manutenzione e flessibilità. In molti paesi, viene utilizzato anche per scopi governativi, come veicolo di supporto per servizi pubblici o di emergenza. In Corea del Sud e in altri mercati asiatici, è uno dei veicoli commerciali leggeri più venduti. Evoluzione del modello Il Porter II rappresenta la seconda generazione della linea Porter, che è in produzione dagli anni '70. La versione Porter II è stata introdotta nel 2004 e ha subito numerosi aggiornamenti per migliorare efficienza, prestazioni e sicurezza. Punti di forza: Elevata capacità di carico rispetto alle dimensioni. Affidabilità del motore. Adattabilità per diverse configurazioni. Ottimo rapporto qualità-prezzo. Debolezze: Le versioni base possono essere spartane in termini di comfort. Non è progettato per percorsi lunghi o veloci, ma piuttosto per usi locali o urbani. Il Hyundai Porter II è quindi un simbolo di praticità e funzionalità nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, apprezzato da numerosi professionisti in tutto il mondo.

38,85 €

Boeing KC-135R Stratotanker 1/144 - ACADEMY 12638

SKU AC-12638

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo USAF Boeing KC-135R Stratotanker in scala 1/144 - Modello Academy/Minicraft. Il Boeing KC-135R Stratotanker è una variante avanzata del Boeing KC-135, un aereo cisterna progettato per il rifornimento in volo. È uno degli elementi più importanti per garantire l'autonomia operativa delle forze aeree, consentendo il rifornimento di carburante ai jet militari, agli aerei da trasporto e ad altre piattaforme aeree mentre sono in volo. Caratteristiche principali del KC-135R Stratotanker Origine e sviluppo: Il KC-135 è stato originariamente sviluppato negli anni '50 dalla Boeing per l'United States Air Force (USAF). La variante KC-135R è il risultato di un programma di aggiornamento avviato negli anni '80, che ha modernizzato la flotta esistente con nuove funzionalità e maggiore efficienza. Motorizzazione: Il KC-135R è equipaggiato con quattro motori turboventola CFM56 (designati F108 dagli USAF), che sostituiscono i vecchi motori J57 delle versioni precedenti. Questi motori migliorano: L'efficienza del carburante. Le prestazioni generali. La riduzione dell'inquinamento acustico e delle emissioni. Capacità di rifornimento: Il KC-135R può trasportare fino a 90.000 kg di carburante, che può essere trasferito agli aerei riceventi tramite un sistema di boom rigido o un sistema a sonda e cestello per aerei NATO e di altre forze aeree. La sua capacità di rifornimento in volo consente alle forze aeree di operare a lungo raggio e di prolungare la durata delle missioni. Dimensioni e equipaggio: Lunghezza: 41,5 metri. Apertura alare: 39,88 metri. Altezza: 12,7 metri. Equipaggio: Composto generalmente da tre membri: pilota, copilota e operatore del boom. Ruolo e versatilità: Oltre al rifornimento in volo, il KC-135R può essere configurato per: Trasporto truppe e merci. Missioni di evacuazione medica (MEDEVAC), con la capacità di trasportare pazienti su barelle e personale medico. Prestazioni: Velocità massima: circa 933 km/h. Raggio d'azione: circa 6.400 km (dipende dalla quantità di carburante trasportato e dall'assetto della missione). Altitudine operativa: fino a 15.200 metri. Utilizzo operativo: Il KC-135R è stato ampiamente utilizzato in missioni militari in tutto il mondo, supportando operazioni durante conflitti come la Guerra del Golfo, l'Operazione Enduring Freedom in Afghanistan, e missioni NATO. La sua capacità di supportare aerei da combattimento, da ricognizione e da trasporto lo rende un elemento cruciale per le forze aeree statunitensi e dei loro alleati. Modernizzazione e futuro: Nonostante la sua età, il KC-135R continua a essere un pilastro dell'USAF grazie a regolari programmi di aggiornamento. Sta gradualmente venendo sostituito dal più moderno Boeing KC-46 Pegasus, anche se si prevede che i KC-135R rimarranno in servizio fino agli anni 2040. Conclusione Il KC-135R Stratotanker è uno degli aerei cisterna più longevi e affidabili della storia dell'aviazione militare. Grazie alla sua capacità di rifornire in volo una vasta gamma di aeromobili, rappresenta una componente indispensabile per garantire la mobilità strategica e tattica delle forze armate in scenari globali.

19,95 €

Boeing 737 1/144 - ACADEMY 12639

SKU AC-12639

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo Boeing 737 Colombian Air Force in scala 1/144 - Modello Academy/Minicraft. Il Boeing 737 è un aereo di linea a fusoliera stretta (narrow-body) sviluppato dalla Boeing Commercial Airplanes, uno dei modelli di aerei commerciali più iconici e diffusi al mondo. Lanciato nel 1968, è noto per essere una piattaforma versatile, con numerose varianti progettate per voli a corto e medio raggio, ed è tuttora in produzione con la più recente famiglia 737 MAX. Caratteristiche principali del Boeing 737 Origine e sviluppo: Progettato come un aereo a corto e medio raggio per competere con modelli come il Douglas DC-9 e il BAC One-Eleven. Il primo volo del 737 avvenne il 9 aprile 1967, con la messa in servizio ufficiale nel 1968 con Lufthansa. Famiglie principali del 737: Original (737-100/200): Le prime versioni, entrate in servizio negli anni '60, con capacità di circa 85-130 passeggeri. Classic (737-300/400/500): Prodotte negli anni '80 e '90, con motori più efficienti e maggiore capacità. Capaci di trasportare 120-188 passeggeri. Next Generation (737NG: 737-600/700/800/900): Introdotte a partire dalla fine degli anni '90, con avionica avanzata e maggiore autonomia. Modelli come il 737-800 sono tra i più popolari, trasportando fino a 189 passeggeri. MAX (737 MAX 7/8/9/10): La più recente evoluzione, introdotta nel 2017, dotata di motori più efficienti (CFM LEAP-1B), maggiore autonomia e tecnologie avanzate. Il 737 MAX è pensato per migliorare il consumo di carburante fino al 14% rispetto ai modelli NG. Capacità e configurazioni: Può trasportare tra 85 e 230 passeggeri, a seconda della variante. Configurazione tipica a classe singola o doppia, con una disposizione standard di sedili 3+3. Autonomia varia dai 2.800 km delle versioni originali fino a oltre 6.500 km nei modelli MAX. Utilizzo: L'aereo più utilizzato dalle compagnie aeree a basso costo, come Ryanair e Southwest Airlines. Impiegato anche in varianti cargo (come il 737-700C) e militari (ad esempio il P-8 Poseidon, utilizzato per la sorveglianza marittima). Motorizzazione: Le versioni originali montavano i motori Pratt & Whitney JT8D. I modelli Classic e successivi utilizzano i più moderni CFM56 e LEAP-1B, per migliori prestazioni ed efficienza. Prestazioni: Velocità di crociera tipica: 800-850 km/h. Altitudine operativa massima: 12.500 metri. Il 737 è noto per la sua versatilità e capacità di operare su piste corte e aeroporti regionali. Incidenti e sicurezza: Il 737 ha una storia operativa lunga e generalmente sicura, ma ha affrontato problemi, specialmente con la famiglia 737 MAX, che fu soggetta a due incidenti fatali tra il 2018 e il 2019, portando a una sospensione globale. Boeing ha lavorato intensamente per correggere i problemi di progettazione e software, e il MAX è tornato in servizio con approvazioni regolamentari nel 2021. Importanza e diffusione Il Boeing 737 è il jet commerciale più prodotto al mondo, con oltre 10.000 unità costruite e in servizio presso centinaia di compagnie aeree globali. È noto per la sua affidabilità, facilità di manutenzione e flessibilità operativa, diventando una colonna portante del trasporto aereo moderno. Grazie alle sue continue innovazioni, il 737 rimane competitivo nel settore aeronautico, affrontando concorrenti come l'Airbus A320.

19,95 €

USN XF5F-1 - 1/48 - ACADEMY 12363

SKU AC-12363

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo USN XF5F-1 Skyrocket in scala 1/48 - Modello Academy. L'USN XF5F-1 Skyrocket era un prototipo di caccia imbarcato progettato e costruito dalla Grumman Aircraft Engineering Corporation per la US Navy nel 1940. Questo aereo è noto per il suo design altamente innovativo e insolito per l'epoca, ma non entrò mai in produzione. Caratteristiche principali dell'XF5F-1 Skyrocket Ruolo e sviluppo: L'XF5F-1 era un caccia bimotore progettato per operazioni su portaerei. Fu sviluppato in risposta a una specifica della Marina degli Stati Uniti che richiedeva un caccia avanzato con elevate prestazioni. L'aereo fu costruito per competere con altri progetti contemporanei, ma la sua configurazione unica lo rese un prototipo sperimentale piuttosto che un modello di produzione. Design innovativo: L'aspetto più distintivo dell'XF5F-1 era la fusoliera corta e tronca, che terminava appena prima del bordo d'attacco delle ali. Questo design lasciava spazio ai motori, posizionati su entrambe le ali. Bimotore: Era alimentato da due motori Wright R-1820-40 Cyclone radiali raffreddati ad aria, ciascuno capace di circa 1.200 CV. L'ala a sbalzo e la fusoliera corta miglioravano la manovrabilità e il controllo. Prestazioni tecniche: Velocità massima: Circa 650 km/h, rendendolo uno dei caccia più veloci progettati per la Marina a quel tempo. Autonomia: Circa 1.100 km. Tetto operativo: Fino a 10.700 metri. Armamento: Il prototipo era equipaggiato con quattro mitragliatrici calibro .30 (7,62 mm) o calibro .50 (12,7 mm), montate nel muso. Prestazioni e test: L'XF5F-1 effettuò il primo volo nel 1940. Durante i test, mostrò un'accelerazione rapida, eccellente velocità di salita e buone prestazioni generali per un caccia bimotore. Tuttavia, la Marina considerava problematiche alcune caratteristiche. Il design insolito presentava difficoltà di manutenzione e non era ottimizzato per gli spazi ridotti delle portaerei dell'epoca. La capacità di armamento era inferiore rispetto ad altri caccia in fase di sviluppo. Destino del progetto: Nonostante le sue prestazioni promettenti, l'XF5F-1 non entrò in produzione. La Marina preferì continuare a sviluppare altri caccia, come il F4F Wildcat e successivamente il F6F Hellcat, che si dimostrarono più adatti alle operazioni su portaerei. Solo un prototipo fu costruito e utilizzato per test e sperimentazioni fino al 1944, quando fu ritirato dal servizio attivo. Eredità: Sebbene non sia entrato in produzione, l'XF5F-1 influenzò il design di altri caccia bimotore, come il Grumman XP-50, che era un adattamento terrestre dello Skyrocket. L'aereo è ricordato soprattutto per il suo design futuristico e il coraggio progettuale della Grumman nel proporre qualcosa di completamente diverso. Curiosità: L'XF5F-1 Skyrocket divenne famoso anche nella cultura popolare: è stato utilizzato come ispirazione per l'aereo del personaggio dei fumetti "Blackhawk" pubblicato da DC Comics. In sintesi, l'XF5F-1 Skyrocket fu un progetto audace e tecnicamente interessante, ma le sue caratteristiche uniche non riuscirono a superare le esigenze pratiche e operative della Marina statunitense durante la Seconda Guerra Mondiale.

Out of stock

USN PV-1 - 1/72 - ACADEMY 12587

SKU AC-12587

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo USN PV-1 Patrol Bomber in scala 1/72 - Modello Academy. L'USN PV-1 Ventura era un velivolo da pattugliamento marittimo e bombardamento sviluppato dalla Lockheed Corporation per la U.S. Navy durante la Seconda Guerra Mondiale. Derivato dal bombardiere leggero Lockheed B-34 Lexington, il PV-1 fu progettato specificamente per missioni di ricognizione, pattugliamento marittimo e attacchi contro navi nemiche. Caratteristiche principali del PV-1 Ventura Ruolo e impiego: Il PV-1 era utilizzato principalmente per pattugliamento costiero e missioni antisommergibile nell'Oceano Pacifico, Atlantico e Mediterraneo. Era anche impiegato come bombardiere leggero e per attacchi contro obiettivi di superficie, inclusi convogli navali e installazioni costiere. Design e sviluppo: Derivato dal Lockheed Model 18 Lodestar, un aereo di linea civile, il PV-1 fu modificato per scopi militari, con maggiore armamento, sistemi radar e una configurazione interna adatta al trasporto di bombe o carichi bellici. La struttura era robusta, con un'ala media e motori radiali per garantire affidabilità e durata nei lunghi pattugliamenti. Specifiche tecniche: Equipaggio: 5-6 membri. Motori: Due radiali Pratt & Whitney R-2800-31 Double Wasp, ciascuno con una potenza di circa 2.000 CV. Velocità massima: Circa 507 km/h. Raggio operativo: Fino a 2.400 km, estendibile con serbatoi ausiliari. Armamento: Mitragliatrici calibro .50 (12,7 mm) montate nel muso, dorsale e laterali. Capacità di trasportare fino a 1.800 kg di bombe o siluri per missioni antisommergibile. Elettronica: Dotato di radar ASV (Air-to-Surface Vessel) per la ricerca di navi e sommergibili. Equipaggiato con sistemi di comunicazione avanzati per il coordinamento delle missioni. Servizio operativo: Il PV-1 entrò in servizio nel 1942 e fu impiegato in numerosi teatri di guerra. Nel Pacifico, operava da basi avanzate per contrastare le unità navali giapponesi e pattugliare vaste aree oceaniche. Nell'Atlantico, svolse missioni antisommergibile contro gli U-Boot tedeschi. Evoluzioni: Successivamente, il PV-1 fu sostituito dal PV-2 Harpoon, una versione migliorata con maggiore capacità di carico bellico e autonomia. Curiosità: Il PV-1 Ventura fu utilizzato anche da altre forze aeree alleate, come la Royal Air Force (RAF) e la Royal Australian Air Force (RAAF), con cui veniva chiamato semplicemente "Ventura". Grazie alla sua versatilità, il PV-1 fu adattato anche per missioni di trasporto truppe e rifornimenti in scenari difficili. In sintesi, l'USN PV-1 Ventura fu un aereo multifunzionale che combinava velocità, armamento e autonomia, contribuendo significativamente alle operazioni di pattugliamento e antisommergibile durante la Seconda Guerra Mondiale.

21,00 €

USN F4F-4 - 1/48 - ACADEMY 12355

SKU AC-12355

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo USN F4F-4 "Battle of Midway" in scala 1/48 - Modello Academy. Il USN F4F-4 Wildcat era una variante del caccia imbarcato Grumman F4F Wildcat, utilizzato dalla Marina degli Stati Uniti (US Navy) e dai Marines durante la Seconda Guerra Mondiale. È stato uno dei principali caccia statunitensi nei primi anni della guerra, specialmente nel teatro del Pacifico, distinguendosi nelle battaglie contro i caccia giapponesi, in particolare lo Zero (Mitsubishi A6M). Caratteristiche principali del F4F-4: Ruolo: Caccia imbarcato progettato per operare da portaerei, ma anche da basi terrestri, come accadde durante le battaglie nel Pacifico. Caratteristiche tecniche: Motore: R-1830-86 Twin Wasp, un motore radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria che sviluppava una potenza di circa 1.200 CV. Velocità massima: Circa 515 km/h a 6.700 metri di altitudine. Autonomia: Fino a 1.530 km, con l’uso di serbatoi aggiuntivi. Armamento: Sei mitragliatrici Browning M2 calibro .50 (12,7 mm) montate sulle ali, una dotazione superiore rispetto alle precedenti varianti. Inoltre, poteva trasportare due bombe da 100 libbre o razzi non guidati. Miglioramenti rispetto ai modelli precedenti: La variante F4F-4 introdusse ali ripiegabili, permettendo di stivare più aerei sulle portaerei, una caratteristica essenziale per le operazioni navali. Aggiunta di due mitragliatrici supplementari rispetto al modello precedente (F4F-3, che ne aveva solo quattro). Miglioramenti nella corazzatura per proteggere il pilota e i serbatoi di carburante. Utilizzo di un sistema di alimentazione manuale per le mitragliatrici, il che però rallentava la ricarica in combattimento. Contesto operativo: Fu largamente utilizzato durante i primi anni del conflitto nel Pacifico, come nelle battaglie del Mar dei Coralli, Midway e nella lunga campagna di Guadalcanal. Sebbene inferiore in manovrabilità rispetto al Mitsubishi A6M Zero, il Wildcat era robusto, ben corazzato e poteva subire molti danni mantenendo la capacità di volare e combattere. Tattiche come il famoso "Thach Weave", una manovra difensiva ideata dal pilota John Thach, permisero ai Wildcat di compensare i loro svantaggi contro i più agili Zero. Limiti del F4F-4: L’aumento del peso dovuto alle mitragliatrici aggiuntive e alla corazzatura ridusse la velocità e la manovrabilità rispetto al modello precedente. Il sistema di ricarica manuale delle mitragliatrici era lento e problematico in situazioni di combattimento. Sostituzione: A partire dal 1943, il F4F Wildcat cominciò a essere sostituito da aerei più moderni come il F6F Hellcat e il F4U Corsair, che avevano prestazioni superiori in termini di velocità, manovrabilità e capacità di carico. Tuttavia, il Wildcat continuò a essere utilizzato sulle portaerei di scorta, dove le dimensioni ridotte erano un vantaggio. Conclusioni: Il F4F-4 Wildcat fu un pilastro fondamentale della difesa aerea statunitense durante le prime fasi della guerra nel Pacifico. Nonostante i suoi limiti rispetto ai caccia giapponesi, la combinazione di robustezza, tattiche innovative e abilità dei piloti gli permisero di giocare un ruolo decisivo in molte battaglie, contribuendo alla vittoria alleata nel Pacifico.

Out of stock

USN F-14A VF-84 - 1/72 - ACADEMY 12626

SKU AC-12626

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo USN F-14A VF-84 "Jolly Rogers" in scala 1/72 - Modello Academy. L'USN F-14A VF-84 si riferisce al famoso caccia a reazione Grumman F-14A Tomcat appartenente al VF-84 "Jolly Rogers", uno degli squadroni più iconici della U.S. Navy. Il VF-84 è noto per il suo distintivo simbolo con il teschio e le ossa incrociate, che lo ha reso leggendario tra i reparti della marina statunitense. Il Grumman F-14A Tomcat L'F-14A Tomcat è un caccia biposto supersonico con ala a geometria variabile progettato per la superiorità aerea e l'intercettazione a lungo raggio. Era anche in grado di svolgere missioni di attacco al suolo e di ricognizione. È entrato in servizio nella U.S. Navy nel 1974 ed è stato ritirato nel 2006. Caratteristiche principali: Ruolo operativo: Difesa della flotta e intercettazione a lungo raggio. Capacità aria-aria e aria-terra. Operazioni di superiorità aerea. Motori e prestazioni: Alimentato da due turboventole Pratt & Whitney TF30-P-414A. Velocità massima: Circa 2.485 km/h (Mach 2.34). Autonomia: Fino a 2.960 km, estendibile con rifornimento in volo. Armamento: Un cannone M61 Vulcan calibro 20 mm. Missili aria-aria: AIM-54 Phoenix (a lungo raggio). AIM-7 Sparrow (a medio raggio). AIM-9 Sidewinder (a corto raggio). Bombe aria-terra nella configurazione di attacco. Tecnologia avanzata: Radar AWG-9: Sistema di puntamento avanzato con capacità di tracciamento di più bersagli a lungo raggio. Ali a geometria variabile: Consentivano di ottimizzare le prestazioni in base alla velocità e al profilo di missione. Il VF-84 "Jolly Rogers" Il VF-84 "Jolly Rogers" era uno squadrone d'attacco e intercettazione basato su portaerei, attivo dal 1955 al 1995. È uno dei reparti più celebri della U.S. Navy, noto per il suo stile distintivo e per essere apparso in vari media. Simboli e cultura: Emblema: Un teschio e ossa incrociate bianchi su uno sfondo nero. Il simbolo "piratesco" ha reso il VF-84 uno degli squadroni più riconoscibili al mondo. Il VF-84 è associato a una tradizione di eccellenza operativa e spettacolarità nelle missioni. F-14A e il VF-84: Il VF-84 operò con l'F-14A Tomcat dal 1976 al 1995. Lo squadrone partecipò a numerose missioni durante la Guerra Fredda e fu un elemento chiave nella difesa aerea della flotta, specialmente durante le tensioni nel Golfo Persico. Le livree dei loro F-14A erano caratterizzate da una colorazione grigia con il simbolo del Jolly Rogers sulla deriva verticale. Curiosità: Il VF-84 "Jolly Rogers" e i loro F-14A Tomcat hanno ispirato il pubblico anche attraverso la cultura pop, grazie a film e videogiochi. Dopo il ritiro del VF-84 nel 1995, il nome "Jolly Rogers" è stato trasferito al VF-103, continuando l'eredità del simbolo del teschio. In sintesi, l'F-14A VF-84 "Jolly Rogers" rappresenta un connubio di tecnologia avanzata, tradizione e stile distintivo, rendendolo una leggenda nella storia dell'aviazione navale statunitense.

10,50 €

2024 ACADEMY CATALOG

SKU AC-CAT2024

Brand ACADEMY

Category Books

2024 ACADEMY CATALOG

4,00 €

USAF EC-121 Warming Star 1/144 - ACADEMY 12637

SKU AC-12637

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: Cold War

Type: Aircraft

Category Kit

USAF EC-121 Warming Star 1/144 scale aircraft kit - Academy/Minicraft model.The USAF EC-121 was a reconnaissance and air control aircraft used by the United States Air Force (USAF) during the Cold War. It was a variant of the Lockheed Constellation transport aircraft modified to perform radar surveillance and air traffic control tasks.Here are some main characteristics of the USAF EC-121:Role: The EC-121 primarily performed air surveillance and air traffic control tasks. Equipped with radar and other surveillance instruments, it could detect and monitor air and sea movements, as well as provide air traffic control assistance.Configuration: Based on the Lockheed Constellation, the EC-121 had a conventional low-wing airplane configuration, with four radial engines and a cockpit located above the main body of the aircraft. It was developed in several variants to meet specific surveillance and control needs.Equipment: The EC-121 was equipped with radar and other sensors for aerial surveillance, including advanced communication systems to coordinate air traffic control operations or support military operations.Use: The EC-121 was primarily employed during the Cold War to monitor the air and maritime activities of adversary countries, as well as to provide air traffic control support during military and territorial defense operations.Legacy: Although the USAF EC-121 is no longer in active service, it has left a significant legacy in the history of air surveillance and air traffic control. Its surveillance capabilities and its role in ensuring air security helped establish the principles and technologies used in modern air surveillance and control aircraft.Overall, the USAF EC-121 was an important element in U.S. air defense during the Cold War, contributing to the security and defense of the national territory.

16,80 €

Char Leclerc 1/72 - ACADEMY 13427

SKU AC-13427

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: France

Period: Modern

Type: Military Vehicles

Category Kit

French army tank kit Char Lecrerc in 1/72 scale - Academy model. The Char Leclerc is a French main battle tank, considered one of the most advanced in the world. It was designed and manufactured by the French company GIAT Industries, now known as Nexter Systems, and entered service with the Armée de terre, the French Army, in 1992. It is named after General Philippe Leclerc de Hauteclocque, a hero of World War II. Here are some main features of the Char Leclerc: Armament: The Char Leclerc is armed with a long-barreled 120 mm L52 cannon, which provides exceptional firepower against enemy tanks and other targets. It is capable of firing a variety of munitions, including armor-piercing bullets and HEAT (High Explosive Anti-Tank) rounds. Protection: The tank is equipped with advanced composite armor, which combines steel, ceramic and composite materials to provide high protection against bullets and shrapnel. It is also equipped with active defense systems, such as grenade launchers to protect against missiles. Mobility: The Char Leclerc is powered by a 1,500-horsepower diesel engine, enabling it to reach speeds in excess of 70 kilometers per hour on the road and traverse difficult terrain with ease. It has good maneuverability thanks to its hydraulic suspension system. Electronics: The tank is equipped with an advanced electronic suite, including computerized targeting systems, thermal viewers, and a computerized fire control system. These systems greatly increase the accuracy and effectiveness of the tank on the battlefield. Operational role: The Char Leclerc is designed to perform a variety of tasks on the battlefield, including territorial defense, attacking enemy forces, and supporting ground operations. It can operate in both urban and open terrain environments, ensuring the safety of French troops in any situation. In summary, the Char Leclerc is a highly advanced tank designed to meet the challenges of the modern battlefield. Its combination of firepower, protection and mobility makes it one of the most effective and lethal tanks in the world.

Out of stock

Challenger Mk 3 - 1/72 - ACADEMY 13426

SKU AC-13426

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Type: Military Vehicles

Category Kit

British Army Challenger Mk 3 tank kit in 1/72 scale - Academy model. The Challenger Mk 3 is a variant of the Challenger 2 main battle tank used by the British Army. It is a highly advanced armored vehicle designed for modern combat and territorial defense. Here are some key features of the Challenger Mk 3: Armament: The Challenger Mk 3 is equipped with a 120 mm L30A1 cannon, which is extremely powerful and accurate. It can fire a variety of ammunition, including armor-piercing bullets and explosive rounds. Protection: The vehicle is equipped with heavy armor composed of ballistic steel, ceramic and other composite materials. This armor provides excellent protection against bullets, shrapnel and landmines. Mobility: The Challenger Mk 3 is powered by a 1,200-horsepower diesel engine, enabling it to reach speeds of up to 56 kilometers per hour on the road and traverse difficult terrain with ease. It also has excellent maneuverability thanks to its advanced suspension system. Electronics: The vehicle is equipped with a sophisticated electronic suite, including advanced aiming systems, target detection sensors, and a computerized fire control system. These systems greatly increase the accuracy and effectiveness of the tank on the battlefield. Operational Role: The Challenger Mk 3 is designed to perform a variety of tasks on the battlefield, including territorial defense, attacking enemy forces, and supporting ground operations. It can operate in both urban and open terrain environments, ensuring the safety of British troops in any situation. Overall, the Challenger Mk 3 represents one of the most advanced tanks in the world and is a cornerstone of British defense. Its combination of firepower, protection and mobility makes it a formidable opponent on any battlefield.

14,70 €

USN T-34B Mentor 1/48 - ACADEMY 12361

SKU AC-12361

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: Post-war

Type: Aircraft

Category Kit

USN T-34B Mentor "VT-5 Training Air Wing" aircraft kit in 1/48 scale - Academy/Minicraft model.

Out of stock

USN SB2U-3 - 1/48 - ACADEMY 12350

SKU AC-12350

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

USN SB2U-3 The Battle of Midway 80th Anniversary aircraft kit in 1/48 scale - Academy model.

33,60 €

USAAF C-47 Skytrain 1/144 - ACADEMY 12633

SKU AC-12633

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

USAAF C-47 Skytrain aircraft kit in 1/144 scale - Model Academy.

Out of stock

USAAF B-24H Liberator Zodiac 1/72 - ACADEMY 12584

SKU AC-12584

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

USAAF B-24H Liberator "Zodiac" aircraft kit in 1/72 scale - Academy model.

Out of stock

US Navy PBM5A Mariner 1/72 - ACADEMY 12586

SKU AC-12586

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

US Navy PBM5A Mariner (RAAF PBM-3S) aircraft kit in 1/72 scale - Academy model.

Out of stock

Tu-22M3 - 1/144 - ACADEMY 12636

SKU AC-12636

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: Russia

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

Tu-22M3 aircraft kit in 1/144 scale - Academy/Minicraft model.

Out of stock

ROKAF KF-21 Boramae 1/72 - ACADEMY 12585

SKU AC-12585

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: Corea del Sud

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

ROKAF KF-21 Boramae aircraft kit in 1/72 scale - Academy model.

21,00 €

Lockheed C-130J-30 Super Hercules 1/144 - ACADEMY 12631

SKU AC-12631

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

Lockheed C-130J-30 Super Hercules airplane kit in 1/144 scale - Academy model.

26,25 €

Il-2m3 - 1/48 - ACADEMY 12357

SKU AC-12357

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: Russia

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Il-2m3 "Berlin 1945" airplane kit in 1/48 scale - Academy model.

32,55 €

Douglas DC-6/C-118 Liftmaster 1/144 - ACADEMY 12634

SKU AC-12634

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: Post-war

Type: Aircraft

Category Kit

Douglas DC-6/C-118 Liftmaster aircraft kit in 1/144 scale - Academy/Minicraft model.

23,10 €

Boeing E-3G AEW&C 1/144 - ACADEMY 12629

SKU AC-12629

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

Boeing E-3G AEW&C Sentry/AWACS airplane kit in 1/144 scale - Academy model.

26,25 €

B-52D Stratofortress 1/144 - ACADEMY 12632

SKU AC-12632

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

B-52D Stratofortress aircraft kit in 1/144 scale - Academy/Minicraft model.

33,60 €

USMC PBJ-1D B-25 Mitchell 1/48 - ACADEMY 12334

SKU AC-12334

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

USMC PBJ-1D B-25 Mitchell 1/48-scale aircraft kit - Model Academy.The PBJ-1D is a variant of the B-25 Mitchell medium bomber used by the United States Marine Corps (USMC) during World War II. This specific version was adapted to meet the needs of the Marines and played a significant role in the Pacific theater.Here are some key features of the PBJ-1D B-25 Mitchell:Armament: The PBJ-1D was equipped with heavy armament, which included .50-caliber (12.7 mm) machine guns mounted in dorsal, ventral, and side turrets. It could also carry bombs or rockets under the wings for tactical bombardment missions.Operational role: The PBJ-1D was primarily employed for tactical support missions, tactical bombardment, anti-submarine patrols, and escorting naval convoys. Its versatility made it suitable for a variety of missions in the Pacific theater.Adaptations for the Marines: The PBJ-1D included some modifications over standard versions of the B-25 Mitchell to meet the specific needs of the Marine Corps. These modifications included communication and navigation systems suitable for maritime operations.Performance: The PBJ-1D retained the overall performance of the B-25 Mitchell, with a top speed of about 440 km/h (275 mph) and a flight range sufficient for maritime patrol or close air support missions.War Participation: The PBJ-1Ds participated in numerous operations in the Pacific theater during World War II, including support for amphibious operations, bombing of Japanese positions, and protection of supply routes.Overall, the PBJ-1D B-25 Mitchell was a crucial element of the U.S. Marine Corps air force during World War II, contributing significantly to operations in the Pacific theater and providing essential support to troops engaged in combat.

35,70 €

USN TBF-1C 1/48 - ACADEMY 12340

SKU AC-12340

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

USN TBF-1C "Battle of Leyte Gulf" embarked attack aircraft kit in 1/48 scale - Academy model. The Grumman TBF Avenger, also known as the TBF-1C, was an embarked attack and bombing aircraft used primarily by the United States Navy (USN) during World War II. Here is some information about it: Development: The TBF Avenger was developed by Grumman Aircraft Engineering Corporation as a embarked attack aircraft for the US Navy during the 1940s. It was designed to replace the old Douglas TBD Devastator dive attack aircraft. Design: The TBF Avenger was a single-engine monoplane with folding wings designed to operate from U.S. Navy aircraft carriers. It was a relatively large aircraft by the standards of the time, with a strong structure and good payload capacity. Engine: The TBF-1C was equipped with a 14-cylinder Wright R-2600-8 Double Cyclone radial engine, which provided sufficient power for its embarked operations. Armament: The typical armament of the TBF-1C included 0.50 caliber (12.7 mm) machine guns mounted in defensive positions on the nose, dorsal and ventral sides of the aircraft. It could carry up to 1,814 kg of bombs or torpedoes under the wings. Role: The TBF Avenger was mainly used for naval bombing, ground attack, anti-submarine, and reconnaissance missions. Its versatility made it suitable for a variety of tasks during the conflict. Production and Use: The TBF-1C Avenger was produced in large quantities during World War II and saw use in theaters of war around the world, including the Pacific and the Atlantic. It was used by the US Navy and other allied air forces. Success: The TBF Avenger was a highly successful aircraft during World War II, known for its reliability, endurance, and ability to carry heavy loads. It was involved in many key actions during the conflict and contributed significantly to Allied war efforts. In summary, the TBF-1C Avenger was an embarked attack and bombing aircraft used by the U.S. Navy during World War II, known for its versatility and contribution to Allied war efforts.

38,85 €

Tomahawk IIb 1/48 - ACADEMY 12235

SKU AC-12235

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

U.S. Tomahawk IIb "Ace of the African Front" fighter aircraft kit in 1/48 scale - Model Academy.The Tomahawk Mk IIb was a variant of the Curtiss P-40 Tomahawk fighter, used during World War II. Here is some information about it:Development: The Curtiss P-40 Tomahawk was a single-engine U.S. fighter developed in the 1930s and used during World War II. The Mk IIb was one of the production variants of the Tomahawk.Design: The Tomahawk Mk IIb retained the general configuration of the P-40, with straight wings and a single-seat cockpit. It was known for its ruggedness and simplicity of construction.Engine: It was equipped with an Allison V-1710 12-cylinder V-engine, which provided sufficient power for the fighter's performance.Armament: The Tomahawk Mk IIb was armed with 12.7 mm Browning M2 machine guns mounted on the wings and in the nose of the aircraft. Some models could also carry bombs or rockets under the wings for ground attack missions.Role: The Tomahawk Mk IIb was primarily employed as an escort and ground attack fighter. It was used in air defense operations, interception of enemy aircraft and ground troop support missions.Production and Use: The Tomahawk Mk IIb was produced in significant quantities and saw use in various theaters of war, including North Africa and the Middle East. It was used by British and allied air forces.Success: The P-40 Tomahawk, including its variants such as the Mk IIb, was considered a robust and reliable fighter aircraft. Although it was not up to the standards of the most advanced fighters of the time, such as the Supermarine Spitfire or the Messerschmitt Bf 109, it remained in service throughout the war and contributed significantly to the Allied war effort.In summary, the Tomahawk Mk IIb was a variant of the P-40 Tomahawk used during World War II, known for its ruggedness and versatility in being used in a variety of operational roles.

Out of stock

ACADEMY 13425 M60A1 RISE (P)

SKU AC-13425

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Military Vehicles

Category Kit

1/72 M60A1 RISE (P) The M60A1 RISE (P) is a variant of the M60 tank, used by the U.S. military and some other nations during the Cold War and beyond. Here is some key information about the M60A1 RISE (P): M60: The M60 was a main battle tank (MBT) developed by the United States in the 1950s and entered service in the 1960s. It was widely used by the U.S. military during the Cold War. M60A1: The M60A1 was an improved version of the original M60. It was equipped with a clamshell-type composite armor that provided greater protection and other improvements such as an upgraded engine. RISE (P): The acronym "RISE" stands for "Reliability Improved Selected Equipment," while "(P)" stands for "Passive." The M60A1 RISE (P) represents a further improved version of the M60A1 with a focus on improved reliability and passive defense features. Features: The M60A1 RISE (P) had improved armor compared to previous models, which increased its survivability on the battlefield. It retained the 105 mm main gun, but could fire a variety of projectiles, including high-explosive and armor-piercing ones. It was equipped with .50 caliber and 7.62 mm machine guns for close defense. Use: This tank was used by the U.S. military and some allied nations during the Cold War and beyond. It participated in conflicts such as the Gulf War and the Iraq War. Legacy: The M60A1 RISE (P) represents a developmental stage in the evolution of U.S. tanks before the introduction of modern M1 Abrams tanks. Although it was surpassed in technology and capability by newer tanks, it played an important role in the defense and operations of the U.S. armed forces during the period in which it was employed. In summary, the M60A1 RISE (P) is an improved variant of the M60A1, a main battle tank used by the U.S. and some allied nations during the Cold War and beyond. This version was known for its reliability and passive defense improvements over previous models.

Out of stock

ACADEMY 13423 German King Tiger

SKU AC-13423

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Military Vehicles

Category Kit

1/72 German King Tiger ''Henschel Turret'' The German "King Tiger" with Henschel turret refers to the German heavy tank officially designated as Tiger II or Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B. This heavy tank was developed during World War II as the successor to the Tiger I and is known for its power and thick armor. Here is some key information about the King Tiger with Henschel turret: Designation: The official name of this tank is Tiger II, but it is often called "King Tiger" by the Allies because of its impressive power. The designation "Ausf. B" indicates that it was the second version of the Tiger, the first having been the Tiger I. Henschel turret: The King Tiger was available in two main turret variants: Henschel and Porsche. The Henschel turret was the most common and widely produced version. The rarer Porsche turret had a slightly different design and was only available in limited numbers. Main Features: The King Tiger was known for its thick and tough armor, which made it virtually invulnerable to Allied tank shells and light artillery. It mounted a powerful 88 mm KwK 43 L/71 gun, which had excellent armor-piercing capability. Performance: Despite its power, the King Tiger had considerable weight and limited mobility compared to other tanks. It was often prone to mechanical problems and had high fuel consumption. Employment: The King Tiger was used primarily on the Eastern Front during World War II, but was also deployed in other theaters. However, its limited production means that it did not have a significant impact on the course of the war. Legacy: The King Tiger is considered one of the most powerful and iconic tanks ever built. Its armor strength and powerful cannon made it a fearsome opponent in combat. After the war, some examples were preserved and are displayed in museums around the world. In summary, the King Tiger with Henschel turret is a variant of the Tiger II, a German heavy tank known for its thick armor and powerful cannon. It became a symbol of German technological potential during World War II, although its limited production limited its impact on the battlefield.

14,70 €

ACADEMY 13422 German Tiger-I

SKU AC-13422

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Military Vehicles

Category Kit

1/72 German Tiger-I Ver. Early The "Tiger I" (Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E) Ver. Early is an early variant of the famous Tiger heavy tank used by Nazi Germany during World War II. Here is some information about this version: Tiger I: The Tiger I was one of the best known and most powerful heavy tanks of its era. It was developed in response to demands for a heavy tank with thick armor and a powerful 88 mm gun. Ver. Early (Early Version): The designation "Ver. Early" indicates that this is one of the earliest versions of the Tiger I produced during its production. These early variants underwent some modifications during production in response to combat conditions and lessons learned on the battlefield. Features: The Tiger I Ver. Early was known for its heavy thick front armor and 88 mm KwK 36 L/56 cannon, which gave it a powerful firepower. However, it had some vulnerabilities, including limited mobility and high fuel consumption. Employment: The Tiger I was used primarily on the Eastern Front during World War II, but it was also employed in other theaters. It was involved in some of the best-known battles, including the Battle of Kursk. Legacy: The Tiger I is one of the most iconic tanks in military history and has aroused the interest and admiration of military history and modeling enthusiasts. Its power and fame made it a symbol of German military engineering during the war. In summary, the Tiger I Ver. Early is an early variant of the Tiger I heavy tank used by Nazi Germany during World War II. This version has some differences from later variants and contributed to the Tiger I's reputation as one of the most formidable tanks of the conflict.

14,70 €

ACADEMY 12620 Rockwell B-1B Lance USAF

SKU AC-12620

Brand ACADEMY

Scale: 1/144

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

1/144 Rockwell B-1B Lance USAF 34th US Air Forces The USAF B-1B 34th BS "Thunderbirds" refers to a B-1B Lancer bomber aircraft in service with the United States Air Force (USAF) assigned to the 34th Bomb Squadron, which is a heavy bomber unit. However, it should be noted that the designation "Thunderbirds" is more commonly associated with the USAF's famous aerobatics team, the "United States Air Force Thunderbirds," which uses fighter planes such as the F-16 Fighting Falcon. Here is some key information: B-1B Lancer: The B-1B Lancer is a supersonic jet heavy bomber developed by the United States in the 1970s and 1980s. It was designed primarily to perform long-range bombing missions with a focus on operational flexibility and the ability to carry a varied bomb load. 34th Bomb Squadron: The 34th Bomb Squadron is a USAF unit based at Ellsworth Air Force Base in South Dakota. Its primary role is the employment of B-1B Lancers for strategic and tactical bombing missions. Thunderbirds: The term "Thunderbirds" has been used in the past to refer to USAF flying units and aircraft that had a special association with training or special operations. In the case of the 34th Bomb Squadron, it may indicate a historical connection to this tradition, but it does not represent the famous aerobatics team. Operational Role: The B-1B Lancer plays an important role in nuclear deterrence and conventional bombing missions. It is capable of carrying a variety of munitions, including nuclear bombs and precision-guided bombs, and has been used in several conflicts, including the Gulf War and Afghanistan. In summary, the USAF B-1B 34th BS "Thunderbirds" refers to a B-1B Lancer assigned to the USAF's 34th Bomb Squadron, a heavy bomber unit. These aircraft play an essential role in strategic and tactical bombing missions and contribute to the U.S. defense and power projection capability. However, it is important to distinguish between this unit and the famous Thunderbirds aerobatic team, which is known for its aerobatic displays in fighter aircraft.

34,65 €

ACADEMY 12583 Horten Ho 229 German

SKU AC-12583

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

1/72 German Horten Ho 229 "Wunderwaffe" The Horten Ho 229, also known as Gotha Go 229 or Horten H.IX, was an experimental aircraft developed by Nazi Germany during World War II. The Ho 229 is often cited as an example of the "Wunderwaffe," a German term meaning "miracle weapon" or "wonder weapon." Here is some key information about the Horten Ho 229: Development and Background: The Horten Ho 229 was developed by brothers Walter and Reimar Horten, German aeronautical engineers. The design was an advanced, experimental flying wing with a tailless configuration and jet engines. Innovative Design: The Ho 229 was notable for its innovative design. It had a delta wing, with no external tail fins or traditional vertical tailpipes. This design reduced drag and increased the aircraft's top speed. Rocket Engines: The original plan was to use BMW 003 or Junkers Jumo 004 rocket engines for propulsion. These jet engines would have provided the plane with considerable speed compared to propeller-driven aircraft of the time. Purpose: The Ho 229 was designed as a long-range fighter and bombing aircraft. Its design made it ideal for high-speed, high-altitude missions. War Situation: The Ho 229 project was part of German efforts to develop advanced weapons to turn the tide in the European theater of World War II. However, the flying prototype was still under development when the war ended in May 1945. Legacy: The Horten Ho 229 is interesting for its innovative design and "Wunderwaffe" status. However, it was never employed in combat during the war, and only a couple of prototypes were built. After the war, the design of the Ho 229 influenced the development of advanced jet aircraft around the world. The Ho 229 became a subject of interest to aviation enthusiasts and military historians, mainly because of its uniqueness and innovative potential. Subsequently, plans were made to build flying copies of the Ho 229 for research and experimental purposes, demonstrating the continuing interest in this aircraft.

21,00 €

ACADEMY 12582 F-15C Eagle “Vernice Medaglia d'Onore 75° Anniversario”

SKU AC-12582

Brand ACADEMY

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

1/72 F-15C Eagle “Vernice Medaglia d'Onore 75° Anniversario”L'F-15C Eagle "Vernice Medaglia d'Onore 75° Anniversario" è una versione personalizzata dell'aereo da caccia F-15C Eagle, celebrativa del 75º anniversario della creazione della United States Air Force (USAF). Ecco alcune informazioni sulla sua designazione e significato:F-15C Eagle: L'F-15C Eagle è un aereo da caccia multifunzione sviluppato dagli Stati Uniti, noto per le sue prestazioni eccezionali in termini di velocità, manovrabilità e capacità di combattimento aereo. È stato introdotto negli anni '70 ed è ancora in servizio con l'USAF.75º Anniversario dell'USAF: La United States Air Force è stata fondata il 18 settembre 1947, ed è l'attuale ramo aereo delle forze armate degli Stati Uniti. Il 75º anniversario dell'USAF è stato celebrato nel 2022.Vernice Medaglia d'Onore: La "Vernice Medaglia d'Onore" è una livrea personalizzata o uno schema di colori applicato a un aereo militare per commemorare eventi speciali o significativi. In questo caso, l'F-15C Eagle è stato decorato con questa livrea speciale per celebrare il 75º anniversario dell'USAF.Significato: Questa livrea personalizzata può includere simboli, emblemi o decorazioni che rappresentano l'USAF e la sua storia di servizio. L'obiettivo principale è quello di onorare e celebrare gli uomini e le donne dell'USAF che hanno contribuito alla difesa degli Stati Uniti negli ultimi 75 anni.Presenza e Utilizzo: Gli aerei con vernici personalizzate spesso partecipano a eventi speciali, mostre aeree, cerimonie di commemorazione e altre occasioni in cui è appropriato celebrare e mostrare orgoglio per i risultati e la storia delle forze armate.In sintesi, l'F-15C Eagle "Vernice Medaglia d'Onore 75° Anniversario" è un aereo da caccia personalizzato con una livrea speciale creata per celebrare il 75º anniversario della United States Air Force e onorare la sua storia e il suo servizio. Questi aerei possono essere utilizzati in eventi speciali e cerimonie per commemorare l'USAF e i suoi membri.

Out of stock

ACADEMY 12348 A-10C Thunderbolt II 75th FS Flying Tigers

SKU AC-12348

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Aircraft

Category Kit

1/48 A-10C Thunderbolt II 75th FS Flying Tigers The A-10C Thunderbolt II is a ground attack aircraft developed by the United States, also known by the nickname "Warthog." The "75th FS" unit refers to the United States Air Force (USAF) 75th Squadron, known as the "Flying Tigers." Here is some information about both: A-10C Thunderbolt II (Warthog): The A-10C Thunderbolt II is a ground attack aircraft designed to support ground troops and destroy enemy armored vehicles. It is known for its ruggedness, heavy armament and combat zone survivability. It has been used in various conflicts, including the Persian Gulf, Afghanistan and Iraq. 75th Fighter Squadron (Flying Tigers): The 75th Squadron, known as the "Flying Tigers," is a USAF unit with an important historical history. The name "Flying Tigers" was inherited from the famous Flying Tigers volunteers who successfully fought in China against Japanese forces during World War II. When the A-10C Thunderbolt II is assigned to the 75th Squadron, it is likely to be used for close air support and general ground attack missions. This combination of aircraft and unit can be involved in a variety of missions, including those aimed at supporting ground forces, destroying enemy targets, providing air cover, and performing tactical support missions. The association between the A-10C Thunderbolt II and the 75th Squadron, known as the "Flying Tigers," represents a continuation of a tradition of excellence in air combat and training for the U.S. Air Force.

Out of stock

ACADEMY 12326 US Navy Fighter F3F-2 VF-6.

SKU AC-12326

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

1/48 Fighter F3F-2 VF-6 U.S. Navy "Fighting Six" The F3F-2 VF-6 fighter was a variant of the Grumman F3F fighter plane used by the United States Navy (US Navy) in the 1930s. Here is some key information about the Grumman F3F-2 VF-6: Development and Background: The Grumman F3F was a boarded fighter aircraft used by the U.S. Navy and the United States Marine Corps (USMC) during the 1930s. The F3F-2 VF-6 represents one of the variants of this aircraft. Design and Features: The Grumman F3F was a biplane with a rugged structure and a double-deck wing configuration. The F3F-2 VF-6 was equipped with a 600 hp Pratt & Whitney R-1340 Wasp radial engine, which gave it decent performance for the time. Performance: The Grumman F3F-2 was a relatively maneuverable fighter plane, but it had limitations compared to more modern fighter planes. Its top speed was about 255 mph (about 410 km/h) and it had a limited operational range. Armament: The F3F-2 was armed with two .30-caliber (7.62 mm) machine guns mounted on the nose of the aircraft. Operational Role: The Grumman F3F-2 VF-6 and similar variants were used primarily for embarked air defense missions. They were assigned to U.S. Navy aircraft carriers to protect the fleet from enemy air threats. Legacy: The Grumman F3F was one of the last fighter biplanes used by the U.S. Navy before the transition to more advanced monoplane aircraft. With the advent of monoplane aircraft such as the Grumman F4F Wildcat, the F3F was gradually phased out of the front line. In summary, the Grumman F3F-2 VF-6 was a variant of the Grumman F3F used by the U.S. Navy in the 1930s for embarked air defense tasks. Although it was superseded by more modern aircraft, it played an important role in the history of U.S. naval aviation.

Out of stock

ACADEMY 12249 Hughes 500D Police Helicopter.

SKU AC-12249

Brand ACADEMY

Scale: 1/48

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Helicopters

Category Kit

1/48 Hughes 500D Police Helicopter The Hughes 500D helicopter is a variant of the Hughes 500 light helicopter, also known as the OH-6 Cayuse in U.S. military designations. This helicopter has been used in a variety of roles, including police operations. The following is some key information about the Hughes 500D helicopter used by the police: Development and Background: The Hughes 500 was developed in the United States as a light, versatile helicopter. It was originally designed for military purposes such as observation and reconnaissance, but has found civilian applications, including police operations. Design and Features: The Hughes 500D is a light single-engine turbine-powered helicopter. It has a relatively small cabin but can comfortably carry a pilot and a passenger or observer. Its compact design makes it suitable for operations in confined spaces. Performance: The Hughes 500D helicopter is known for its agility and ability to fly at low speeds. This makes it suitable for patrol, observation, search and rescue missions, and other police support operations. Armament: Versions used by police are generally not equipped with offensive armaments. However, they can be equipped with advanced communications equipment, cameras, and lighting systems for observation and patrol purposes. Operational Role: Hughes 500D helicopters have been used by police for a variety of tasks, including urban patrol, aerial surveillance, searching for missing persons, assisting during emergency situations, and more. Their ability to fly at low altitudes and their maneuverability make them useful tools for police support operations. Legacy: The Hughes 500D has been a helicopter widely used by various police agencies around the world. Its versatility has made it a valuable asset for public safety and rescue operations. In summary, the Hughes 500D helicopter has been used by police in a variety of roles, providing valuable aerial support for law enforcement and public safety operations. Its ability to operate in confined spaces and its maneuverability make it a suitable helicopter for a wide range of tasks.

10,50 €

F/A-18F VFA-154

SKU AC-12577

Brand ACADEMY

Nation: United States of America

Period: Modern

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

1/72 USN F/A-18F VFA-154 Black KnightsThe Boeing F/A-18 Super Hornet, originally known as the McDonnell Douglas F/A-18 Super Hornet, is a twin-engine, embarked multi-role fighter based on the McDonnell Douglas F/A-18 Hornet produced by Boeing. It is an enlarged and advanced version of the F/A-18C and D version of the Hornet.

32,55 €

F-14B

SKU AC-12578

Brand ACADEMY

Nation: United States of America

Period: Modern

Scale: 1/72

Type: Aircraft

Category Kit

1/72 U.S. Navy F-14B "VF-103 Jolly Rogers"The Grumman F-14 Tomcat is a twin-engine, twin-jet, variable geometry wing supersonic fighter aircraft. Developed in the United States of America in the late 1960s, the aircraft was born in response to the United States Navy Naval Fighter Experimental (VFX) program that followed the failure of the General Dynamics/Grumman F-111B project.

Out of stock

Sepecat Jaguar

SKU AC-12606

Brand ACADEMY

Nation: France

Period: Modern

Scale: 1/144

Type: Aircraft

Category Kit

1/144 Sepecat JaguarThe SEPECAT Jaguar is a twin-engine, jet-powered ground attack aircraft developed jointly by France and the United Kingdom in the 1960s. It was one of the major Anglo-French aircraft programs. It was one of the major fighter-bombers of the French Armée de l'air until July 1, 2005 (when it was replaced by the Dassault Rafale) and was employed by the British Royal Air Force until April 2007. It is still in service with the air forces of some states where it was imported, including India's Bhartiya Vayu Sena and Oman's Al Quwwat al-Jawwiya al-Sultanya al-Omanya.

Out of stock

MiG-29

SKU AC-12615

Brand ACADEMY

Nation: Russia

Period: Modern

Scale: 1/144

Type: Aircraft

Category Kit

1/144 MiG-29 FULCRUMThe Mikoyan-Gurevich MiG-29 is a Soviet- and Russian-made 4th-generation air superiority fighter first and then, developed and produced by MiG since the 1970s and entered service with the Soviet Armed Forces in August 1983.Designed to complete intercept, escort, bombing and maneuvered combat missions, it has enjoyed considerable commercial success particularly in the Asian and African regions. A twin-engine aircraft with high performance but low range, it owes its nickname - swift - to the balance and flight stability conferred by the particular shape of its fuselage.Updated constantly over its operational life, several versions have been created including the most recent in service today, the MiG-29SMT, equipped with external fuel tanks conforming to the fuselage. An embarked version called MiG-29K was also created.As of 2021, it is in service in numerous air forces around the world, including the Russian Aerospace Forces. A recent extensive redesign of the MiG-29 resulted in a new multi-role fighter, the MiG-35.

Out of stock

MiG-23

SKU AC-12614

Brand ACADEMY

Nation: Russia

Period: Modern

Scale: 1/144

Type: Aircraft

Category Kit

1/144 MiG-23 FLOGGERThe Mikoyan-Gurevich MiG-23 is a single-engine, variable-geometry wing jet interceptor fighter designed by OKB 155 headed by Artëm Ivanovic Mikojan and Michail Iosifovic Gurevic and developed in the Soviet Union in the 1970s.Employed in the following years by the Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), the air force of the Soviet Union, and by numerous Warsaw Pact and pro-Soviet air forces worldwide, it is one of the most representative aircraft of the wartime landscape of the second half of the 20th century.

5,25 €