DRAGON

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Brand: DRAGON

Pz.Kpfw. IV Ausf. F1 F 1/72 - DRAGON 7560

SKU DRA-7560

Brand DRAGON

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

19,95 €

U.S.S. LIVERMORE DD-429 GLEAVES CLASS DESTROYER 1942 - 1/350 - DRAGON 1027

SKU DRA-1027

Brand DRAGON

Scale: 1/350

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Ships

Category Kit

Kit cacciatorpediniere della classe Gleaves U.S.S. LIVERMORE DD-429 GLEAVES CLASS DESTROYER 1942 (SMART KIT) in scala 1/350 - Modello Dragon. La USS Livermore (DD-429) è stata un cacciatorpediniere della classe Gleaves, in servizio con la Marina degli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale. La classe Gleaves, a cui apparteneva la USS Livermore, era una delle principali classi di cacciatorpediniere progettate per offrire supporto a convogli, protezione contro sottomarini e navi di superficie, oltre a essere capaci di missioni di bombardamento costiero. Caratteristiche della USS Livermore (DD-429) Design e costruzione: La USS Livermore fu varata nel 1939 e completata nel 1940, costruita dai cantieri navali Bath Iron Works. Faceva parte della classe Gleaves, una serie di cacciatorpediniere simile alla precedente classe Benson, con alcune differenze tecniche, soprattutto a livello di struttura e motori. Armamento: La USS Livermore era equipaggiata con: 5 cannoni da 127 mm (5 pollici) montati su torrette singole, utilizzati per bersagli sia aerei che di superficie. 10 tubi lanciasiluri da 533 mm, in grado di lanciare siluri contro navi nemiche. Armi antiaeree, inclusi cannoni da 40 mm e mitragliatrici da 20 mm, per difendersi da attacchi aerei. Cariche di profondità, usate per combattere i sottomarini nemici. Propulsione: La nave era alimentata da turbine a vapore che fornivano una velocità massima di circa 37 nodi (68 km/h), una velocità eccellente per inseguire e attaccare sottomarini e altre navi da guerra. Ruolo e missioni: La USS Livermore svolse un ruolo fondamentale nella scorta dei convogli atlantici, proteggendoli dagli attacchi degli U-Boot tedeschi durante la Battaglia dell'Atlantico. Partecipò anche a operazioni navali nel Mediterraneo, proteggendo i convogli di rifornimenti e supportando operazioni anfibie, come lo sbarco in Nord Africa nel 1942 (Operazione Torch). Inoltre, fu coinvolta in missioni di bombardamento costiero e protezione antiaerea durante le fasi critiche del conflitto. Contributo durante la Seconda Guerra Mondiale: Durante la guerra, la Livermore fu parte attiva delle flotte alleate impegnate in operazioni nell'Atlantico e nel Mediterraneo. Oltre a fornire protezione ai convogli dagli attacchi dei sottomarini tedeschi, contribuì a diverse operazioni anfibie e missioni di bombardamento. Servizio successivo e dismissione Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la USS Livermore continuò a operare con la Marina degli Stati Uniti per un breve periodo prima di essere messa in riserva. Venne ufficialmente radiata dal servizio nel 1946 e poi demolita. Conclusione La USS Livermore (DD-429), come parte della classe Gleaves, ha giocato un ruolo cruciale nella protezione dei convogli alleati, soprattutto contro i temibili sottomarini tedeschi durante la Battaglia dell'Atlantico. Con il suo armamento versatile e le sue capacità operative, ha contribuito alla vittoria alleata su diversi fronti marittimi durante la Seconda Guerra Mondiale.

66,15 €

U.S.S. Chevalier DD-805 Gearing Class Destroyer 1945 - 1/350 - DRAGON 1046

SKU DRA-1046

Brand DRAGON

Scale: 1/350

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Ships

Category Kit

Kit cacciatorpediniere U.S.S. Chevalier DD-805 Gearing Class Destroyer 1945 in scala 1/350 - Modello Dragon. La USS Chevalier (DD-805) era un cacciatorpediniere di classe Gearing, costruito per la Marina degli Stati Uniti e varato nel 1945, durante la Seconda Guerra Mondiale. La classe Gearing era una delle più avanzate e potenti classi di cacciatorpediniere realizzate dagli Stati Uniti durante la guerra, progettata per missioni anti-sommergibili, difesa contraerea, e attacchi contro navi di superficie. Caratteristiche principali della USS Chevalier (DD-805) Design e costruzione: La USS Chevalier fu costruita nei cantieri Bath Iron Works e varata il 29 ottobre 1944, entrando in servizio nell’aprile del 1945. Era parte della classe Gearing, un'evoluzione della classe Fletcher e Allen M. Sumner, con miglioramenti nelle prestazioni di velocità, autonomia e capacità operative. La classe Gearing era conosciuta per la sua maggiore lunghezza, che consentiva un miglior bilanciamento e una maggiore capacità di carburante, rendendo questi cacciatorpediniere ideali per operazioni in alto mare e lunghe missioni di scorta. Armamento: Cannoni principali: La USS Chevalier era equipaggiata con 6 cannoni da 127 mm (5 pollici) montati in torrette doppie. Questi cannoni potevano essere utilizzati contro bersagli di superficie, aerei o per bombardamento costiero. Tubi lanciasiluri: Era dotata di 10 tubi lanciasiluri da 533 mm, in grado di lanciare siluri contro altre navi da guerra. Armi antiaeree: Per difendersi dagli attacchi aerei, disponeva di cannoni antiaerei da 40 mm e mitragliatrici da 20 mm. Cariche di profondità e lanciasiluri antisommergibile: Queste armi la rendevano efficace anche nella caccia ai sottomarini nemici, soprattutto nel teatro del Pacifico. Propulsione e velocità: La USS Chevalier era alimentata da turbine a vapore con una potenza di circa 60.000 cavalli, che permettevano una velocità massima di circa 35 nodi (65 km/h). L’autonomia era uno dei punti forti della classe Gearing: grazie ai serbatoi più grandi, poteva percorrere lunghe distanze, ideale per le missioni di pattugliamento e scorta nell'Oceano Pacifico. Ruolo operativo: La USS Chevalier fu commissionata negli ultimi mesi della Seconda Guerra Mondiale, troppo tardi per prendere parte a molte delle operazioni principali del conflitto. Tuttavia, fu coinvolta nella Guerra del Pacifico e prestò servizio durante la fase finale della guerra, inclusa la campagna di Okinawa. Durante la Guerra di Corea (1950-1953), la USS Chevalier servì come parte delle forze navali statunitensi impegnate in bombardamenti costieri, supporto alle truppe a terra, e pattugliamenti antisommergibile. Servizio post-bellico: Dopo la Seconda Guerra Mondiale e la Guerra di Corea, la USS Chevalier continuò a servire nella flotta statunitense durante la Guerra Fredda. Partecipò a esercitazioni e missioni di pattugliamento nel Pacifico, contribuendo a mantenere la presenza navale statunitense in aree critiche come il Mar Cinese e il Mar del Giappone. Negli anni successivi fu modernizzata per adeguarsi alle nuove esigenze operative, come la difesa contro i missili e le minacce sottomarine emergenti. Conclusione del servizio: Dopo decenni di servizio, la USS Chevalier fu infine ritirata e radiata nel 1972. Successivamente, come molte altre navi della sua classe, venne venduta e demolita. Conclusione La USS Chevalier (DD-805) era un cacciatorpediniere della classe Gearing, una delle più longeve e versatili classi di cacciatorpediniere della Marina degli Stati Uniti. Sebbene non abbia avuto un ruolo centrale nella Seconda Guerra Mondiale, ha partecipato a numerosi conflitti successivi, inclusa la Guerra di Corea, e ha svolto missioni cruciali durante la Guerra Fredda. Il suo design avanzato e le sue capacità multiruolo l'hanno resa un'importante risorsa della flotta americana per decenni.

69,30 €

StuG.III Ausf.B w/NEO Track 1/35 - DRAGON 7636

SKU DRA-7636

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Kit veicolo d'assaltoStuG.III Ausf.B w/NEO Track in scala 1/35 - Modello Dragon. Il StuG. III Ausf. B è una variante del famoso Sturmgeschütz III (StuG III), un veicolo d'assalto tedesco utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Il StuG III fu sviluppato per supportare le truppe di fanteria, superando le difese nemiche e distruggendo fortificazioni. La versione Ausf. B è stata una delle prime varianti del veicolo, e il termine "NEO Track" si riferisce a un tipo specifico di cingolo utilizzato su questa versione. Caratteristiche principali dello StuG. III Ausf. B Design e costruzione: Lo StuG. III è basato sul telaio del Panzer III, ma con una carrozzeria progettata per massimizzare il potere di fuoco e la protezione del veicolo, con un profilo basso e una forma angolare. La versione Ausf. B è stata introdotta nel 1941 e presentava un design più snello e compatto rispetto alle versioni successive. La blindatura variava da 50 a 80 mm, offrendo una buona protezione contro i proiettili di piccolo calibro e le esplosioni. Armamento: Il principale armamento del StuG. III Ausf. B era un cannone da 75 mm StuK 40, che era altamente efficace contro veicoli corazzati nemici e fortificazioni. Il cannone era montato in una torretta fissa, il che contribuiva a un profilo basso, rendendo il veicolo meno visibile ai nemici. Il veicolo era anche in grado di trasportare una certa quantità di munizioni, consentendo colpi prolungati prima di dover ricaricare. Cingoli NEO: Il termine "NEO Track" indica l'uso di cingoli specificamente progettati o aggiornati per migliorare la mobilità e la trazione del veicolo. Questi cingoli potevano offrire una maggiore superficie di contatto, migliorando la capacità di affrontare terreni difficili, come fango o neve, e aumentando la stabilità durante le operazioni di fuoco. Ruolo operativo: Lo StuG. III fu progettato principalmente per il supporto diretto alla fanteria e per l'attacco di obiettivi fortificati, piuttosto che per il combattimento manovrato contro i carri armati nemici. Era utilizzato in vari ruoli, tra cui il supporto a fuoco per le truppe di fanteria e come veicolo di assalto in attacchi contro le posizioni nemiche. Eccellenti prestazioni sul campo di battaglia: Lo StuG. III si distinse per la sua capacità di operare efficacemente in varie condizioni di combattimento, grazie alla sua combinazione di potenza di fuoco e protezione. Era anche relativamente facile da produrre in serie, il che contribuì alla sua diffusione tra le forze tedesche. Limitazioni: Sebbene fosse un veicolo d'assalto efficace, lo StuG. III non era progettato per affrontare direttamente carri armati pesanti, quindi poteva risultare vulnerabile se ingaggiato in battaglia con forze corazzate superiori. Inoltre, la mancanza di una torretta rotante limitava la sua capacità di ingaggiare obiettivi in movimento e di rispondere rapidamente a minacce multiple. Conclusione Lo StuG. III Ausf. B con NEO Track rappresenta una delle varianti del veicolo d'assalto tedesco più significative della Seconda Guerra Mondiale, progettato per supportare le truppe di fanteria e superare le difese nemiche. La combinazione di potenza di fuoco, protezione e mobilità lo rese un elemento cruciale nelle strategie tedesche durante il conflitto.

25,20 €

Sd.Kfz.3 Maultier w/3/7cm FlaK 37 - 1/35 - DRAGON 6788

SKU DRA-6788

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Kit veicolo semicingolato Sd.Kfz.3 Maultier w/3/7cm FlaK 37 in scala 1/35 - Modello Dragon. Il Sd.Kfz. 3 "Maultier" con 3,7 cm FlaK 37 era un veicolo semicingolato tedesco della Seconda Guerra Mondiale, modificato per il trasporto e l'impiego di un cannone antiaereo FlaK 37 da 3,7 cm. "Maultier" (in tedesco "mulo") era il soprannome dato a una serie di camion modificati con cingoli posteriori per migliorarne la mobilità su terreni fangosi o accidentati, ispirati ai veicoli semicingolati già in uso nell'esercito tedesco. Caratteristiche principali dello Sd.Kfz. 3 "Maultier" con 3,7 cm FlaK 37 Origini e design del veicolo: Lo Sd.Kfz. 3 Maultier era originariamente basato su camion civili, come l'Opel Blitz o il Ford V3000S, che furono modificati per avere cingoli posteriori al posto delle normali ruote. Questo design permetteva di superare i problemi di mobilità causati dai terreni difficili che le forze tedesche incontrarono sul fronte orientale. L'adozione di cingoli sul retro del veicolo, mentre le ruote anteriori rimanevano normali, garantiva una buona combinazione di trazione e stabilità, rendendolo un veicolo semicingolato molto utile per il trasporto di truppe e rifornimenti. Armamento: 3,7 cm FlaK 37: La principale caratteristica distintiva di questa variante era l'installazione del cannone FlaK 37 da 3,7 cm, un'arma antiaerea che poteva essere utilizzata anche contro obiettivi terrestri leggeri. Il FlaK 37 era un'evoluzione dei precedenti modelli FlaK 18 e FlaK 36, progettato per migliorare la precisione e la rapidità di fuoco. Poteva sparare proiettili ad alta velocità ed era capace di abbattere aerei nemici in avvicinamento a bassa quota. Questo cannone poteva sparare a una cadenza di fuoco di circa 120 colpi al minuto e aveva una portata effettiva contro bersagli aerei di circa 4.800 metri. Quando utilizzato contro bersagli terrestri, poteva penetrare veicoli corazzati leggeri grazie alla sua alta velocità iniziale dei proiettili. Ruolo operativo: La versione del Maultier con FlaK 37 era progettata principalmente per il supporto antiaereo mobile, proteggendo le colonne di rifornimenti e le truppe in movimento da attacchi aerei degli Alleati. Oltre al suo ruolo antiaereo, il FlaK 37 montato su un veicolo mobile come il Maultier poteva essere utilizzato efficacemente per il supporto contro la fanteria o contro veicoli corazzati leggeri, rendendolo una piattaforma d'arma versatile. Questa versione combinava la robustezza e mobilità del Maultier con la potenza di fuoco del cannone antiaereo, permettendo all'esercito tedesco di avere una difesa aerea mobile in grado di muoversi agevolmente su terreni difficili, soprattutto sul fronte orientale. Mobilità: Il Maultier con cingoli posteriori era in grado di attraversare terreni difficili, come fango o neve, dove i normali camion avrebbero avuto difficoltà o sarebbero rimasti bloccati. Questo lo rendeva particolarmente utile nelle campagne del fronte orientale, dove i duri inverni e le condizioni fangose potevano rallentare i veicoli tradizionali. Tuttavia, non era veloce come altri veicoli completamente cingolati, ma offriva un buon compromesso tra la versatilità di un camion e la mobilità di un semicingolato. Limitazioni: Anche se il FlaK 37 era un’arma efficiente contro aerei e veicoli leggeri, non era in grado di affrontare efficacemente veicoli pesantemente corazzati, come i carri armati alleati. Inoltre, il Maultier non offriva una protezione significativa per l’equipaggio o il cannone, rendendolo vulnerabile agli attacchi diretti. La sua armatura leggera proteggeva principalmente contro proiettili di piccolo calibro e schegge, ma non era sufficiente contro armi anticarro o artiglieria. Conclusione Lo Sd.Kfz. 3 Maultier con 3,7 cm FlaK 37 era una combinazione di un veicolo semicingolato versatile e un potente cannone antiaereo, progettato per fornire protezione antiaerea mobile alle unità tedesche durante la Seconda Guerra Mondiale. Sebbene non fosse corazzato pesantemente né particolarmente veloce, la sua capacità di muoversi su terreni difficili e di impegnare bersagli aerei e leggeri lo rendeva uno strumento utile, specialmente sul fronte orientale.

80,85 €

Sd.Kfz.250 Ausf.A SCHUETZENPANZERWAGEN 1/35 - DRAGON 6426

SKU DRA-6426

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Kit veicolo semicingolato corazzato leggero Sd.Kfz.250 Ausf.A SCHUETZENPANZERWAGEN (2 IN 1) in scala 1/35 - Modello Dragon. Il Sd.Kfz. 250 Ausf. A Schützenpanzerwagen era un semicingolato corazzato leggero tedesco, usato principalmente dalla Wehrmacht durante la Seconda Guerra Mondiale. Appartenente alla serie di veicoli Sd.Kfz. 250, questo semicingolato era progettato per il trasporto di truppe (da qui il nome "Schützenpanzerwagen", che significa "veicolo corazzato per la fanteria") e per supportare missioni di ricognizione, comando, trasporto e comunicazioni. Caratteristiche principali dello Sd.Kfz. 250 Ausf. A Design e struttura: La serie Sd.Kfz. 250 era più piccola e leggera rispetto alla serie Sd.Kfz. 251, e progettata per trasportare una squadra ridotta di soldati, solitamente fino a 6 persone. La variante Ausf. A era caratterizzata da una carrozzeria angolare con piastre di armatura in acciaio, progettata per fornire protezione contro piccoli calibri di armi da fuoco e schegge di granate. La configurazione del semicingolato permetteva una buona mobilità su terreni accidentati, combinando le ruote anteriori per la sterzatura e i cingoli posteriori per la trazione. Armamento: La versione base del Sd.Kfz. 250 era equipaggiata con mitragliatrici MG34 o MG42, che potevano essere montate su un supporto girevole per la difesa contro la fanteria nemica. A seconda del modello e della missione, poteva anche essere armato con cannoni leggeri anticarro o altre armi specializzate, a seconda delle esigenze sul campo di battaglia. Ruolo operativo: Il Schützenpanzerwagen era utilizzato principalmente per il trasporto di fanteria motorizzata, in particolare per le unità di fanteria meccanizzata tedesca (Panzergrenadier). Era impiegato anche come veicolo di comando e ricognizione grazie alla sua velocità e mobilità. Versioni specializzate del Sd.Kfz. 250 furono adattate per compiti specifici, come il trasporto di mortai, apparecchiature radio, o munizioni. Questo semicingolato era ideale per operazioni di guerra lampo (Blitzkrieg), poiché poteva trasportare rapidamente le truppe sul campo di battaglia proteggendole dai proiettili di piccolo calibro e dalle esplosioni. Variante Ausf. A: La variante Ausf. A fu la prima versione prodotta e presentava una forma più angolare e meno ottimizzata rispetto alla successiva versione Ausf. B, che introdusse modifiche per facilitare la produzione e migliorare le prestazioni. La Ausf. A aveva un compartimento per l'equipaggio aperto, che forniva maggiore visibilità ma lasciava i soldati esposti al fuoco nemico e agli elementi atmosferici. Motore e mobilità: Il veicolo era equipaggiato con un motore Maybach HL42 TRKM, in grado di generare circa 100 cavalli di potenza. Grazie alla combinazione di ruote e cingoli, lo Sd.Kfz. 250 era in grado di muoversi agilmente su terreni difficili, come fango o neve, e raggiungere velocità di circa 60 km/h su strada. Uso in battaglia: Lo Sd.Kfz. 250 fu utilizzato in tutti i principali fronti della guerra, dal fronte orientale al Nord Africa. Era particolarmente apprezzato per la sua versatilità e mobilità. Le versioni specializzate includevano ruoli come portamunizioni, veicolo di osservazione per artiglieria, trasporto di mortai, e persino trasporto per squadre anticarro. Conclusione Lo Sd.Kfz. 250 Ausf. A Schützenpanzerwagen rappresentava uno dei veicoli corazzati leggeri più versatili della Wehrmacht durante la Seconda Guerra Mondiale. Utilizzato per il trasporto di truppe, la ricognizione e altre funzioni specializzate, era uno strumento cruciale per la strategia di Blitzkrieg tedesca, consentendo rapidi movimenti di truppe sul campo di battaglia. Anche se relativamente leggero e poco corazzato, il suo design lo rendeva efficace su terreni difficili, e la sua capacità di essere armato lo rendeva utile per molteplici ruoli.

80,85 €

Sd.Kfz.166 Stu.Pz.IV 1/35 - DRAGON 6992

SKU DRA-6992

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Kit veicolo d'assalto Sd.Kfz.166 Stu.Pz.IV 'Brummbar' Early Production in scala 1/35 - Modello Dragon. Il Sd.Kfz. 166 "Brummbär" (che significa "orso bruno" in tedesco) era un veicolo d'assalto tedesco sviluppato durante la Seconda Guerra Mondiale. Basato sul telaio del Panzer IV, il Brummbär fu progettato specificamente per supportare le truppe di fanteria durante gli assedi e le operazioni di attacco fortificato. Questo veicolo era dotato di un cannone di grosso calibro e progettato per superare le difese nemiche. Caratteristiche principali dello Sd.Kfz. 166 "Brummbär" Design e costruzione: Il Brummbär era basato sul telaio del Panzer IV, utilizzando la stessa trasmissione e motore, il che facilitava la produzione e la manutenzione. Era caratterizzato da una carrozzeria corazzata con un design compatto e angolare, che offriva una buona protezione per l'equipaggio, in particolare per il cannone anteriore. La blindatura variava da 50 a 80 mm, offrendo una protezione decente contro le armi da fuoco di piccolo calibro e contro la maggior parte dei proiettili anticarro leggeri. Armamento: La principale arma del Brummbär era un cannone StuH 42 da 105 mm, che era un cannone d’assalto progettato per distruggere fortificazioni e veicoli nemici. Il cannone era montato in una torretta fissa, che permetteva un ampio angolo di elevazione, utile per bombardare obiettivi fortificati o truppe nemiche nascoste. Il veicolo era in grado di sparare proiettili esplosivi e fumogeni, rendendolo utile anche in operazioni di supporto diretto alle truppe di fanteria. Ruolo operativo: Il Brummbär era progettato principalmente per il supporto diretto alla fanteria in operazioni d'assalto contro fortificazioni nemiche e per distruggere bunker, fortini e altre strutture difensive. Veniva utilizzato anche per supportare attacchi contro obiettivi fortificati durante le operazioni urbane, in particolare nei combattimenti in città. Eccellenti prestazioni sul campo di battaglia: Il Brummbär dimostrò di essere un veicolo efficace nel suo ruolo, combinando il potere di fuoco del cannone da 105 mm con una buona protezione. Tuttavia, il veicolo era relativamente lento, con una velocità massima di circa 40 km/h, e pesava circa 28 tonnellate, il che limitava la sua manovrabilità. Limitazioni: Il Brummbär non era progettato per combattere in manovra contro carri armati nemici pesanti, quindi il suo ruolo era specificamente quello di supportare la fanteria e non di impegnarsi direttamente in combattimenti con veicoli corazzati. Nonostante la sua protezione, era vulnerabile ai colpi di artiglieria pesante e ai carri armati nemici, in particolare gli alleati con veicoli anticarro più avanzati. Servizio e produzione: La produzione del Brummbär iniziò nel 1943 e continuò fino alla fine della guerra, con circa 300 esemplari realizzati. Fu utilizzato in vari teatri di guerra, tra cui il fronte orientale e le campagne in Italia e in Normandia. Conclusione Lo Sd.Kfz. 166 "Brummbär" rappresenta un importante esempio di veicolo d'assalto tedesco della Seconda Guerra Mondiale, progettato per supportare le operazioni di fanteria e superare le difese nemiche. Grazie al suo potente armamento e alla protezione offerta, il Brummbär fu in grado di operare efficacemente in situazioni di combattimento ravvicinato, contribuendo alle offensive tedesche fino alla fine del conflitto.

88,20 €

Do335B-2 ZERSTOVER 1/72 - DRAGON 5124

SKU DRA-5124

Brand DRAGON

Scale: 1/72

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Aircraft

Category Kit

Kit aereo caccia Do335B-2 ZERSTOVER in scala 1/72 - Modello Dragon. Il Dornier Do 335 B-2 "Zerstörer" era una versione avanzata del Do 335, un caccia pesante tedesco sviluppato dalla Dornier durante la Seconda Guerra Mondiale. Il Do 335, soprannominato "Pfeil" (freccia) per la sua velocità, è noto per il suo design innovativo e unico, caratterizzato dalla configurazione push-pull dei motori, con uno posizionato nella parte anteriore della fusoliera e l'altro montato nella parte posteriore. Questo permetteva al velivolo di avere una maggiore velocità senza il problema della resistenza aerodinamica che si sarebbe avuta con motori montati su ali o gondole. Caratteristiche principali del Do 335 B-2 "Zerstörer" Design e configurazione del motore: Il Do 335 aveva una configurazione a doppio motore, uno montato nella parte anteriore per spingere e uno nella parte posteriore per spingere (design "push-pull"). Questo consentiva di ottenere elevate velocità senza le complessità dei motori a reazione, che stavano appena emergendo. Entrambi i motori erano del tipo Daimler-Benz DB 603, motori a V da 12 cilindri raffreddati a liquido, capaci di generare fino a 1.800 cavalli ciascuno. Velocità e prestazioni: Il Do 335 era uno dei caccia a pistoni più veloci mai costruiti. La velocità massima poteva superare i 760 km/h, rendendolo significativamente più rapido di molti altri caccia contemporanei. La sua configurazione unica gli permetteva di mantenere una velocità elevata e un’ottima stabilità, pur avendo dimensioni considerevoli. Ruolo del "Zerstörer": La versione B-2 era un modello Zerstörer, termine tedesco che significa "distruttore" o "cacciatore pesante". I "Zerstörer" erano progettati per essere caccia multiruolo pesantemente armati, capaci di affrontare bombardieri nemici o di svolgere missioni d’intercettazione a lunga distanza. Il Do 335 B-2 era quindi pensato per missioni di intercettazione a lungo raggio e per attacchi contro grandi bersagli come bombardieri nemici o navi. Armamento: Il Do 335 B-2 era pesantemente armato, con un cannone MK 103 da 30 mm montato attraverso il mozzo dell’elica anteriore, più due cannoni MG 151/20 da 20 mm montati sulle ali. Questa combinazione di armamenti gli conferiva una notevole potenza di fuoco, rendendolo particolarmente letale contro i bombardieri alleati e anche in ruoli d'attacco al suolo. Storia e produzione: Il Do 335 fu sviluppato in un periodo avanzato della guerra, e i problemi di produzione e risorse limitate della Germania impedirono la costruzione in massa di questo velivolo. Solo pochi esemplari operativi vennero prodotti, e la maggior parte dei modelli Do 335, inclusa la variante B-2, non vide mai un impiego bellico significativo. Le prime unità operative furono consegnate troppo tardi per influenzare gli esiti del conflitto. Innovazioni tecniche: Una delle caratteristiche uniche del Do 335 era l’inclusione di sedili eiettabili, una rarità per l'epoca, poiché il motore posteriore creava rischi per il pilota durante l'evacuazione d'emergenza. Le prestazioni complessive del velivolo, per quanto impressionanti sulla carta, furono limitate dalla mancanza di risorse nella fase finale della guerra. Conclusione Il Dornier Do 335 B-2 Zerstörer era uno dei caccia pesanti più avanzati tecnicamente della Seconda Guerra Mondiale, caratterizzato dalla sua configurazione motoria unica e dalle eccezionali velocità. Sebbene la sua produzione sia stata limitata e non abbia potuto cambiare il corso della guerra, il Do 335 rimane uno dei velivoli più innovativi e interessanti progettati dalla Germania nazista, simbolo della tecnologia avanzata che i progettisti tedeschi stavano cercando di implementare nella fase finale del conflitto.

35,70 €

M4A1 Sherman 1/35 - DRAGON 6701

SKU DRA-6701

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

M4A1 Sherman armored vehicle kit in 1/35 scale - DRAGON model. M4A1 Sherman The M4A1 Sherman is a specific version of the M4 Sherman tank, designed and produced by the United States. The Sherman tank was one of the main vehicles of the Allied armed forces during World War II. Main Features: Design and Construction: Origin: United States, designed to support Allied ground forces with firepower and protection. Tank Type: Medium tank, known for its versatility and large-scale production. Construction: The M4A1 version features a cast steel body, distinguishing it from other variants with welded bodies. Engine and Performance: Engine: Equipped with a Continental R975 gasoline engine, a 9-cylinder engine with an output of about 400 horsepower. Performance: Ability to reach a top speed of about 38 km/h (24 mph) on the road. Good mobility over variable terrain, but moderate speed compared to more modern tanks. Armament: Main Armament: Mounts a 75 mm M3 cannon, which offers a good balance of firepower and penetration capability against most enemy vehicles of the time. Secondary Armament: Equipped with coaxial and anti-aircraft machine guns, usually a 7.62 mm Browning M1919 machine gun and sometimes a 12.7 mm M2 machine gun. Protection: Armor: Steel shell with varying thickness, usually between 51 mm and 76 mm, depending on areas and modifications. The protection was adequate for the time, but newer enemy tanks began to easily penetrate the armor toward the end of the war. Role and Usage: Primary Role: Medium tank, designed to launch attacks, support infantry troops, and support Allied armored operations. Usage: Widely used by U.S. and allied forces in various theaters of war, including Europe, Africa, and the Pacific. It was one of the most numerous and influential tanks of the war. Variants and Modifications: Variants: The M4A1 Sherman has had numerous variants and upgrades, including improvements in armament and protection. It has also been modified to suit specialized roles such as recovery and engineering. Modifications: Modifications included upgrades to armament, armor, and support systems to improve the tank's capabilities. In summary: The M4A1 Sherman is a variant of the M4 Sherman tank, known for its robustness, versatility, and large-scale production. Used during World War II by Allied forces, the M4A1 Sherman represented an effective balance between firepower, mobility and protection. Its cast-steel designation set it apart from welded shell variants, contributing to the success and popularity of this tank in wartime operations at the time.

88,20 €

Hohenstaufen Division 1/35 - DRAGON 6282

SKU DRA-6282

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

35,70 €

Tiger I Initial Production 1/35 - DRAGON 6252

SKU DRA-6252

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Tiger I Initial Production tank kit in 1/35 scale - DRAGON model. The Tiger I Initial Production is a version of the famous German Tiger I tank, developed and produced during World War II. The Tiger I is known for its firepower, protection and impact on the battlefield. Key features: Design: Year of Production: Introduced in the spring of 1942. Design: Heavy tank with thick, sloping armor designed to offer superior protection compared to other tanks of the time. Construction: Rugged and massive construction, with a configuration that includes a dome-shaped turret and a long main body. Engine and Performance: Engine: Equipped with a Maybach HL 210 P45 gasoline engine, rated at about 650 horsepower. Performance: Top speed of about 38 km/h (24 mph) on the road, with a range of about 100 km (62 miles) in difficult terrain. Suspension: Torsion bar suspension system for better mobility and adaptation to variable terrain. Armament and Equipment: Main armament: Equipped with an 88 mm KwK 36 cannon, known for its exceptional penetration capability and firepower. Secondary Armament: Two 7.92 mm MG34 machine guns mounted for close defense and troop support. Armor: Up to 100 mm thick on the front of the tank, offering exceptional protection against shells and artillery hits. Role and Usage: Primary Role: Heavy battle tank, designed for breach and support in combat. Use: Used primarily on the Eastern and Western fronts of World War II. The Tiger I Initial Production had a significant impact due to its firepower and protection, although its limited production and maintenance problems limited the number of operational tanks. Battlefield Effects: The Tiger I was feared by enemies because of its ability to destroy other tanks and fortifications over long distances. Versatility: Use in Battle: Suitable for direct combat and heavy support due to its armament and armor. Limitations: Limited by its high maintenance requirements, fuel consumption problems, and relatively low mobility compared to other lighter tanks. In summary: The Tiger I Initial Production was one of the most powerful and feared tanks of World War II, designed to dominate the battlefield with its powerful 88 mm gun and strong armored protection. Although it was effective in combat, limited production and maintenance problems affected its widespread use. The Tiger I left a lasting imprint on tank history, representing a major breakthrough in armored vehicle technology at the time.

96,60 €

German Sturmboat 1/35 - DRAGON 6108

SKU DRA-6108

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Ships

Category Kit

German Sturmboat ship kit in 1/35 scale - DRAGON model. The German Sturmboot is a class of warships designed and used mainly by Germany during World War I and World War II. The term "Sturmboot" can be translated as "assault boat" and refers to small naval units designed for rapid attack and landing operations. Key features: Design: Origin: Developed by Germany to support landing and assault operations. Type of Boat: Small warships with rugged design, designed for shallow water operations and rapid attack. Construction: Generally made of metal or reinforced wood, with a structure designed to withstand combat conditions. Engine and Performance: Engine: Equipped with internal combustion engines, often of the gasoline or diesel type, that provide the power needed for assault operations. Performance: Moderate speed, adequate for rapidly approaching beaches or enemy positions. Specific performance varies by model and modification. Armament and Equipment: Armament: Armed with light machine guns, small arms, and sometimes heavier weapons to support the assault. Equipment: May include landing gear, such as grappling hooks and landing axes, and tools to support the assault. Role and Usage: Primary Role: Assault and landing, designed for amphibious operations and rapid attacks against enemy coastal positions. Use: Used primarily during the World Wars for landing operations and to support infantry attacks. Also used for shallow-water raids and to support infiltration missions. Versatility: Amphibious Operations: Suitable for operating in shallow water and near the coast, ideal for landing and quick attacks. Modularity: Some models can be adapted for different types of missions, including surprise attacks and troop support. In summary: The German Sturmboot is a warship designed for assault and landing operations. Used mainly during the World Wars, this type of assault boat was equipped to operate in shallow water and to carry out rapid attacks against enemy coastal positions. With its light armament and rugged design, the Sturmboot was an effective solution to support amphibious operations and raids in coastal areas.

23,10 €

USS Laffey DD-459 - 1/350 - DRAGON 1026

SKU DRA-1026

Brand DRAGON

Scale: 1/350

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Ships

Category Kit

Benson-class destroyer kit USS Laffey DD-459 1942 in 1/350 scale - Model Dragon. The USS Laffey (DD-459) was a Benson-class destroyer of the United States Navy during World War II. Built in 1941, the ship played a significant role in Pacific naval operations. Characteristics of the Benson Class Construction and Design: Shipyard: Built at the Boston Navy Yard. Length: Approximately 106 meters. Width: Approximately 11 meters. Draft: About 3.8 meters. Displacement: About 1,620 tons empty, 2,250 tons fully loaded. Propulsion: Engines: Equipped with steam turbines with two propellers. Speed: Capable of reaching a maximum speed of about 37 knots. Autonomy: Approximately 6,500 nautical miles at 15 knots. Armament: Guns: Armed with four 5-inch (127 mm) guns in double turrets. Antiaircraft Weapons: Equipped with 40 mm and 20 mm antiaircraft guns for defense against air attacks. Torpedoes: Equipped with ten 21-inch (533 mm) torpedo tubes in two quintuples. Depth charges: Used for anti-submarine warfare. Crew: Number of Members: About 276 officers and sailors. USS Laffey (DD-459) Service. Entry into Service: Commission Date: USS Laffey entered service on March 31, 1942. Operations and Battles: Pacific Theater: Actively participated in naval operations in the Pacific. Battle of Guadalcanal: Laffey was involved in the night battle of Guadalcanal on November 13, 1942. Sinking: Date: The USS Laffey was sunk on November 13, 1942 during the Battle of Guadalcanal. Event: She was hit by enemy fire, suffering severe damage. Despite the crew's efforts to keep the ship afloat, it eventually sank. Heroes and Sacrifice: The sinking of the Laffey involved the loss of many crew members, who fought bravely to the end. Historical Significance. Contribution to the War: USS Laffey (DD-459) represents the courage and sacrifice of the U.S. Navy during World War II. Her participation in Pacific operations and her heroic efforts in the Battle of Guadalcanal are emblematic of the determination of the United States to fight against the Axis forces. Legacy: Historical Memory: The USS Laffey is remembered as one of the ships that contributed significantly to Allied operations in the Pacific. Its history is commemorated in naval museums and historical celebrations. Conclusion USS Laffey (DD-459), a Benson-class destroyer, is a symbol of the courage and dedication of the U.S. Navy during World War II. Her short but intense career culminated with her heroic involvement in the Battle of Guadalcanal, where she sacrificed herself and her crew for the cause of freedom.

66,15 €

USS Gearing DD-710 - 1/350 - DRAGON 1029

SKU DRA-1029

Brand DRAGON

Scale: 1/350

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Ships

Category Kit

USS Gearing class destroyer kit DD-710 (1945) in 1/350 scale - Model Dragon. The USS Gearing (DD-710) was a U.S. Navy Gearing-class destroyer that entered service toward the end of World War II in 1945. This class represented one of the most advanced developments in U.S. wartime destroyers, with significant improvements over previous classes in armament, speed, and anti-submarine capability. Characteristics of the Gearing Class Design and Construction: Shipyard: Built at the Federal Shipbuilding and Drydock Company in Kearny, New Jersey. Length: 119 meters (390 feet). Width: 12.45 meters (41 feet). Draft: 4.4 meters (14 feet). Displacement: About 2,616 tons empty, 3,460 tons fully loaded. Propulsion: Engines: Two General Electric steam turbines with two propellers. Power: About 60,000 shp (45 MW). Speed: Capable of reaching a maximum speed of about 35 knots. Autonomy: Approximately 4,500 nautical miles at 20 knots. Armament: Guns: Six 5-inch (127 mm)/38 cal guns in three twin turrets. Antiaircraft Weapons: Twelve 40-mm Bofors cannons and eleven 20-mm Oerlikon cannons. Torpedoes: Ten 21-inch (533 mm) torpedo tubes in two quintuples. Depth Charges: Equipped with launchers and depth charge rails for anti-submarine warfare. Crew: Number of Members: About 336 officers and sailors. USS Gearing (DD-710) Service. Entry into Service: Commissioning Date: USS Gearing was commissioned on May 3, 1945. Operations and Battles: End of World War II: Entering service too late to participate actively in World War II, Gearing did not participate in significant wartime operations during the conflict. Korean War and Vietnam War: Participated in operations during the Korean War and Vietnam War, providing naval fire support and patrolling. Cold War Operations: During the Cold War, was involved in various patrol and training missions, maintaining a deterrent and operational presence in international waters. Changes and Updates: Fleet Rehabilitation and Modernization (FRAM) program: In the 1960s, USS Gearing underwent a significant upgrade under the FRAM program, which improved her anti-submarine capabilities and extended her operational life. Historical Significance Military Contribution: The USS Gearing represented an advance in destroyer technology, with improvements in armament and anti-submarine capability over previous classes. Legacy: Historical Memory: The USS Gearing and her sister ships of the Gearing class are remembered for their enduring and versatile service, which covered several decades and conflicts, from the immediate postwar period to the 1970s. Recognition: As part of one of the most numerous and enduring destroyer classes, the Gearing is a symbol of the power and resilience of the U.S. Navy during the mid-20th century. Conclusion The USS Gearing (DD-710), a Gearing-class destroyer, represents one of the pinnacles of U.S. Navy destroyer development during World War II and the Cold War. With advanced design and enhanced capabilities, the Gearing served with distinction in various theaters of operation, contributing to U.S. maritime security and power projection through several decades of service.

69,30 €

Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D 1/35 - DRAGON 6980

SKU DRA-6980

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Armored vehicle kit Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D in 1/35 scale - Dragon model. The Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D is a variant of the Sd.Kfz. 251, a German armored transport vehicle used during World War II. The term Sd.Kfz. stands for "Sonderkraftfahrzeug," meaning "special vehicle," and the number "251" designates this specific type of vehicle. Characteristics of the Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D Design and Construction: Manufacturer: Various manufacturers including Hanomag and Opel. Type: Armored troop transport. Year of Introduction: The Ausf. D was introduced in 1943. Dimensions and Weight: Length: Approx. 5.9 meters. Width: Approximately 2.15 meters. Height: About 2.3 meters. Weight: About 8.4 tons. Propulsion: Engine: Maybach HL 42 six-cylinder, 4.1-liter gasoline engine. Power: Approximately 100 hp. Speed: Maximum of about 50 km/h on the road. Armament: MainWeapon: Not equipped with main weapons. It was designed primarily as a transport vehicle. Machine gun: Some versions were equipped with an MG34 or MG42 machine gun, mounted in an open position. Equipment and Capabilities: Crew: Consists of 2 crew members (pilot and commander). Transport: Capacity to carry up to 10 soldiers, in addition to the crew. Function and Operational Employment. Role: Troop Transport: Used to transport infantry squads and other equipment. It was a versatile vehicle intended to improve the mobility and protection of troops on the battlefield. Support: Although not heavily armed, the Sd.Kfz. 251/1 was often employed to provide mobile support and protection to infantry. Theaters of Operations: Europe: Used on various fronts, including the Soviet Union, North Africa, and Western Europe. Use: Saw extensive use in all the major campaigns of World War II, supporting German forces in mechanized infantry. Effectiveness: Mobility: Thanks to its all-wheel drive, the Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D was capable of tackling difficult terrain and offering good mobility on the battlefield. Protection: It provided relatively good protection against light weapons and shrapnel, although it was not sufficiently armored to withstand hits from heavier weapons. Production and Variants. Production: The Ausf. D represents one of the latest major versions of the Sd.Kfz. 251, with improvements over earlier versions, such as greater protection and a more rational interior layout. Variants: Sd.Kfz. 251/2: Version with 81-mm mortar mounted. Sd.Kfz. 251/9: Version with 75-mm cannon. Sd.Kfz. 251/10: Version with 37-mm antitank gun. Conclusion The Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D was one of the most important armored vehicles for German forces during World War II. With its ability to transport troops and its moderate protection, the Sd.Kfz. 251/1 contributed significantly to the troops' ability to move and fight on the battlefield. Its versatility and presence in major campaigns demonstrate the crucial role it played in the Wehrmacht's mechanized operations.

88,20 €

Sd.Kfz. 2/2 Kettenkrad 1/35 - DRAGON 6128

SKU DRA-6128

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Kit Sd.Kfz. 2/2 Kettenkrad small c/c. Field cable in 1/35 scale - Dragon model. The Sd.Kfz. 2/2 Kettenkrad was a variant of the German Kettenkrad light tracked vehicle designed during World War II. Officially known as the Kleines Kettenkraftrad HK 101, the Kettenkrad was an amphibious vehicle with unique features that combined elements of a motorcycle and a tracked vehicle. Features of the Kettenkrad Design and Construction: Manufacturer: NSU Motorenwerke AG. Type: Amphibious light tracked vehicle. Year of Introduction: 1940. Dimensions and Weight: Length: Approx. 3 meters. Width: 1 meter. Height: 1.2 meters. Weight: About 1.3 tons. Propulsion: Engine: Opel four-cylinder, 1.5-liter engine, derived from the Opel Olympia. Power: Approximately 36 hp. Speed: Maximum of about 70 km/h on road and 50 km/h off-road. Specifications: Configuration: Front with a motorcycle-like steerable wheel, and tracked rear for greater traction. TowingCapability: Capable of towing small guns and trailers. Function of the Sd.Kfz. 2/2 Kettenkrad Small c/c. Field Cable Role: Field Cable: This specific variant of the Kettenkrad was equipped for laying and maintaining communication cables on the battlefield. "C/c" indicates "field cable," implying that the vehicle was used for communication-related operations. Equipment: Cable Drum: Equipped with a mounted cable drum, the vehicle could perform tasks of installing and repairing communication lines. Communication Tools: Included specific equipment for cable management and field communications. Operational Employment. Theaters of Operations: Used on various fronts during World War II, including the Eastern and Western fronts, the Kettenkrad demonstrated versatility in a variety of climatic conditions and difficult terrain. Versatility: Accidental Terrain: Thanks to its tracked configuration, the Kettenkrad could operate effectively in rough, muddy or sandy terrain where other vehicles could not move. Transportation: In addition to laying cables, it could transport troops, supplies and small arms. Postwar Use: After the war, some Kettenkrad were used for civilian purposes, as agricultural vehicles or for transportation in difficult terrain. Conclusion The Sd.Kfz. 2/2 Kettenkrad Small w/c. Field Cable was a multifunctional vehicle designed to meet the communication and transportation needs of the Wehrmacht during World War II. Its unique configuration, combining a motorcycle front with a tracked rear, gave it exceptional versatility, making it useful in a variety of operational roles. The Kettenkrad remains one of the most recognizable and innovative military vehicles of its time.

42,00 €

M7 Priest 1/35 - DRAGON 6627

SKU DRA-6627

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

M7 Priest Early Production Semovente kit in 1/35 scale - Model Dragon. The M7 Pri est is an artillery self-propelled gun used by the United States and its allies during World War II. "Priest" was a nickname given by British troops because of the machine gun mounted in a position that resembled a pulpit. Characteristics of the M7 Priest Early Production Design and Construction: Manufacturer: American Locomotive Company (ALCO) and Federal Machine and Welder. Type: Self-propelled artillery. Year of Introduction: Entered service in 1942. Dimensions and Weight: Length: Approx. 6.02 meters. Width: Approximately 2.87 meters. Height: About 2.9 meters. Weight: About 22.9 tons. Propulsion: Engine: Continental R975 C1 gasoline engine, 9-cylinder star. Power: Approximately 400 hp. Speed: Maximum of about 38 km/h on the road. Armament: Cannon: 105 mm M1 howitzer as main weapon. Machine gun: A 12.7 mm Browning M2 machine gun mounted on an elevated position (the "pulpit"). Crew: Composition: 7-man crew (commander, gunner, loader, pilot, and other gun and maintenance crew members). Function and Operational Employment. Role: Artillery Support: Designed to provide indirect fire support to infantry and armored forces. Mobility: Due to its tracked design, it could move along with armored troops over difficult terrain, maintaining the pace of advanced operations. Theaters of Operations: World War II: Used in numerous theaters of war, including Western Europe, North Africa, and the Pacific. Other Conflicts: Also employed during the Korean War. Effectiveness: Firepower: The 105-mm cannon was effective against enemy targets at long ranges, including fortified positions and troop concentrations. Protection: Armored to protect the crew from small arms and shrapnel attacks. Production and Variants. Production: Production of the M7 Priest began in 1942 and continued until the end of the war, with over 4,000 units built. Variants: M7B1: A later version with minor modifications, including an M4A3 Sherman tank chassis instead of the original M3 Lee/Grant chassis. Kangaroo: A version without the 105 mm howitzer, used as an armored troop transport. Conclusion The M7 Priest Early Production represents one of the most effective solutions adopted by the Allies for mobile artillery support during World War II. With its combination of a powerful 105 mm howitzer, good mobility and adequate crew protection, the M7 Priest played a crucial role in many military operations. Its ability to track armored troops and provide immediate fire support contributed significantly to the success of Allied operations.

75,60 €

Borgward IV Ausf. A 1/35 - DRAGON 6101

SKU DRA-6101

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Borgward IV Ausf. A heavy demolition vehicle in 1/35 scale - Model Dragon. The Borgward IV Ausf. A was the first version of the German tracked vehicle designed for demolitions during World War II. It was part of the Borgward IV series, used mainly to transport and place explosive charges near enemy targets. The Ausf. A represented the initial model of this class of vehicles. Characteristics of the Borgward IV Ausf. A Design and Construction: Manufacturer: Borgward, a German automaker based in Bremen. Type: Remote-controlled tracked demolition vehicle. Year of Introduction: Introduced in 1942. Size and Weight: Length: 3.65 meters. Width: 1.83 meters. Height: 1.19 meters. Weight: About 3.5 tons. Propulsion: Engine: 49-hp Borgward 6M RTBV gasoline engine. Speed: Capable of reaching a top speed of about 38 km/h. Armament: Explosive Charge: Designed to carry and place an explosive charge of about 500 kg. Crew: Remote Control: Operated remotely via a radio control system, allowing operators to remain at a safe distance. Operational Deployment. Function: Demolition and Mine Clearance: Used to destroy enemy fortifications, clear obstacles and neutralize minefields. The explosive charge was released near the target and detonated at a distance. Theaters of Operations: Europe: The Borgward IV Ausf. A was employed in several theaters of operation in Europe, including the Normandy campaign, where it was used to breach Allied coastal defenses. Effectiveness and Limitations: Effectiveness: Potentially useful for demolition operations, the Borgward IV Ausf. A featured technological innovations for the time. Limitations: The vehicle was vulnerable to enemy fire and was often destroyed before it could complete its mission. Technical problems and reliability of the remote control system were additional limitations. Production and Variants. Production: Production of the Borgward IV Ausf. A was limited compared to later versions (Ausf. B and Ausf. C), with about 616 units built. Variants: Ausf. B: Improved version with enhancements in the control system and other technical modifications. Ausf. C: Final and more advanced version with further improvements. Conclusion The Borgward IV Ausf. A represented one of the first German attempts to develop a remote-controlled tracked demolition vehicle during World War II. Despite its limitations and vulnerabilities, this vehicle demonstrated German technological innovation in creating specialized tools for military operations. The Borgward IV Ausf. A laid the foundation for subsequent improved versions of the series, which sought to address initial shortcomings and increase operational effectiveness.

Out of stock

29th U.S. Infantry Division 1/35 - DRAGON 6211

SKU DRA-6211

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

25,20 €

Sea King AEW2 - 1/72 - DRAGON 5104

SKU DRA-5104

Brand DRAGON

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Guerra delle Falkland

Type: Elicotteri

Category Kit

Sea King AEW.2 Falklands War helicopter kit 1/72 scale - Model Dragon.The Sea King AEW.2 is a variant of the Westland Sea King helicopter, modified to perform Airborne Early Warning (AEW) missions. This variant was developed rapidly during the Falklands War in 1982, in response to the Royal Navy's lack of AEW capabilities, which had proven to be a serious weakness during the conflict.Main Features of the Sea King AEW.2Role: Airborne Early Warning (AEW).Manufacturer: Westland Helicopters.User: Royal Navy (British Navy).History and DevelopmentBackground: During the Falklands War, the Royal Navy found itself without an effective AEW system after the withdrawal of the Fairey Gannet AEW.3. This gap was evident when the cruiser HMS Sheffield was hit by an Exocet missile.Solution: The need for an AEW capability led to the development of the Sea King AEW.2, equipped with Searchwater radar, installed in a side-mounted radome.Rapid Implementation: The Sea King AEW.2 was developed and commissioned in an extremely short time, with the first helicopters operational in the Falklands theater within a few months of conception.Technical SpecificationsRadar: Searchwater radar, used for long-range surveillance and detection of air and sea targets.Crew: Typically consisting of two pilots and one radar operator.Communication Systems: Advanced communication systems to coordinate operations with naval and air forces.Dimensions and PerformanceLength: Approximately 22 meters with main rotor.Rotor diameter: 18.90 meters.Maximum takeoff weight: About 9,707 kg.Maximum speed: About 208 km/h.Range: Up to 1,230 km.Operational use in the Falklands WarDuring the Falklands War, the Sea King AEW.2 played a crucial role in protecting the British fleet by providing early detection capabilities for incoming missiles and enemy aircraft. This capability enabled a more rapid and coordinated response to threats, significantly improving the fleet's air defense.Post-Falkland EvolutionAfter the conflict, the Sea King AEW.2 was further developed and modernized, leading to the Sea King ASaC.7 version with improvements in radar and electronic systems. These versions continued to serve in the Royal Navy until they were replaced by more advanced AEW systems, such as the Merlin Crowsnest helicopter.In summary, the Sea King AEW.2 represents a quick and effective response to a serious operational gap, demonstrating the importance of AEW capabilities in modern naval operations.

44,10 €

Sd.Kfz.234/2 Puma 1/35 - DRAGON 6943

SKU DRA-6943

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

85,05 €

Sd.Kfz. 250/8 Ausf. B 1/35 - DRAGON 6425

SKU DRA-6425

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

86,10 €

Sd.Kfz. 250/5 NEU 1/35 - DRAGON 6636

SKU DRA-6636

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

80,85 €

Raketenwerfer auf Fahrgestell Pz.Kpfw.IV 1/35 - DRAGON 6883

SKU DRA-6883

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Razzi / Vettori

Category Kit

94,50 €

German Half-Track Pilots 1/35 - DRAGON 6671

SKU DRA-6671

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

Out of stock

Winter Panzer Pilots 1/35 - DRAGON 6513

SKU DRA-6513

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

Out of stock

US Army Tank Pilots 1/35 - DRAGON 6197

SKU DRA-6378

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

32,55 €

Soviet Infantry Tank Pilots 1/35 - DRAGON 6197

SKU DRA-6197

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Russia

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

Out of stock

Panzer Riders 1/35 - DRAGON 6156

SKU DRA-6156

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

Out of stock

M4A4 - 1/35 - DRAGON 6405

SKU DRA-6405

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

77,70 €

Totenkopf Division 1/35 - DRAGON 6385

SKU DRA-6385

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

35,70 €

Churchill Mk IV NA 75 - 1/72 - DRAGON 7507

SKU DRA-7507

Brand DRAGON

Scale: 1/72

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

29,40 €

Churchill Mk III 1/72 - DRAGON 7396

SKU DRA-7396

Brand DRAGON

Scale: 1/72

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

29,40 €

Chevrolet 30 cwt patrol car 1/72 - DRAGON 7439

SKU DRA-7439

Brand DRAGON

Scale: 1/72

Nation: United Kingdom

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Out of stock

7.5cm Leichtgeschütz 40 with paratroopers 1/35 - DRAGON 6147

SKU DRA-6147

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

32,55 €

5cm Pak 38 with crew 1/35 - DRAGON 6444

SKU DRA-6444

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Out of stock

Panzergrenadier Division 1/35 - DRAGON 6124

SKU DRA-6124

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

17,85 €

German 6th Army 1/35 - DRAGON 6017

SKU DRA-6017

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Figurini

Category Figurines

17,85 €

Sd Kfz 234/4 Panzerspähwagen 1/35 - DRAGON 6836

SKU DRA-6836

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Out of stock

M142 High Mobility Artillery Missile System 1/72 - DRAGON 7707

SKU DRA-7707

Brand DRAGON

Scale: 1/72

Nation: United States of America

Period: Modern

Type: Razzi / Vettori

Category Kit

29,40 €

IDF M113 1973 with figures 1/35 - DRAGON 3608

SKU DRA-3608

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Israel

Period: Modern

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Out of stock

Sd Kfz 250/1 NEU 1/35 - DRAGON 6476

SKU DRA-6476

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: Germany

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

79,80 €

British Sherman MkIII 1/35 - DRAGON 6231

SKU DRA-6231

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

75,60 €

SAS Raider 1/4 Ton 4x4 - 1/35 - DRAGON 6725

SKU DRA-6725

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Out of stock

1/4 ton 4x4 SAS - 1/35 - DRAGON 6724

SKU DRA-6724

Brand DRAGON

Scale: 1/35

Nation: United States of America

Period: WWII

Type: Veicoli Militari

Category Kit

Out of stock