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1/48 Avro Anson Mk.I (for Airfix)
L' Avro Anson è un velivolo multiruolo bimotore britannico costruito dal produttore di aeromobili Avro . Un gran numero del tipo ha prestato servizio in una varietà di ruoli per la Royal Air Force (RAF), Fleet Air Arm (FAA), Royal Canadian Air Force (RCAF), Royal Australian Air Force e numerose altre forze aeree prima, durante e dopo la seconda guerra mondiale .
Inizialmente noto come Avro 652A , l'Anson è stato sviluppato durante la metà degli anni '30 dal precedente aereo di linea Avro 652 in risposta a una richiesta di appalto emessa dal Ministero dell'Aeronautica britannico per un aereo da ricognizione marittima . Dopo aver adeguatamente impressionato il Ministero, fu ordinato un unico prototipo, che effettuò il suo primo volo il 24 marzo 1935. A seguito di una valutazione in cui il Tipo 652A superò il concorrente de Havilland DH.89 , fu selezionato come vincitore, portando al Ministero dell'Aeronautica Specifica 18/35essendo scritto intorno al tipo e un ordine iniziale per 174 velivoli ordinato nel luglio 1935. Il Tipo 652A fu prontamente chiamato dopo l' ammiraglio britannico George Anson .
Il tipo è stato messo in servizio con la Royal Air Force (RAF) ed è stato inizialmente utilizzato nelle previste operazioni di ricognizione marittima insieme agli idrovolanti più grandi . Dopo lo scoppio della seconda guerra mondiale si scoprì presto che l'Anson era diventato obsoleto nei ruoli di combattimento in prima linea. Un gran numero del tipo fu invece utilizzato come addestratore di equipaggi multimotore , essendo stato ritenuto adatto al ruolo, e divenne il pilastro del British Commonwealth Air Training Plan . Il tipo continuò ad essere utilizzato in questo ruolo durante e dopo il conflitto, rimanendo in servizio della RAF come velivolo da addestramento e comunicazioni fino al 28 giugno 1968.
Durante il clima del dopoguerra, l'Anson fu sempre più prodotto per il mercato civile, essendo utilizzato come aereo da trasporto leggero ed esecutivo. Alla fine della produzione nel 1952, Avro aveva costruito un totale di 8.138 Anson in nove varianti; inoltre, altri 2.882 velivoli furono prodotti dalla Federal Aircraft Ltd in Canada dal 1941. Nel 21 ° secolo, la stragrande maggioranza degli Anson si era ritirata dal volo. Tuttavia, un singolo Anson Mk.I, che era stato originariamente prodotto nel 1943, era stato riportato all'aeronavigabilità, essendo stato rimontato con ali metalliche successive. Il 18 luglio 2012, questo velivolo restaurato ha effettuato il suo primo volo.